中新網(wǎng)3月6日電 遼沈晚報(bào)消息，昨天，通往沈陽桃仙機(jī)場(chǎng)的路終于開通了，這也得以讓記者趕到機(jī)場(chǎng)看一看已經(jīng)困在那里幾十個(gè)小時(shí)的人們。隨著青年大街的全線開通，昨日上午11時(shí)40分，沈陽至桃仙機(jī)場(chǎng)的高速公路也宣布開通。
昨日下午4時(shí)49分，記者驅(qū)車駛進(jìn)高速，這是繼前天晚上遼寧高速全線關(guān)閉以來，第一個(gè)亮起綠燈的收費(fèi)站。領(lǐng)卡室收費(fèi)員提醒記者，路上仍有積雪，請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛。
高速的一條車道經(jīng)過連續(xù)幾十個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)，已經(jīng)完全露出了黑色路面。在前行兩三公里以后，看到大批除雪車輛仍在路邊繼續(xù)工作。
下午5時(shí)5分，駛出桃仙收費(fèi)站，用時(shí)近20分鐘，平均時(shí)速在55公里左右。但下高速后去往機(jī)場(chǎng)的路上仍有很多積雪。在快到機(jī)場(chǎng)的一段路面上，記者的車被陷住了，好在半小時(shí)后，一輛路過此處的交警拖車幫記者解了圍。
領(lǐng)盒飯一個(gè)長(zhǎng)隊(duì)排了89人
進(jìn)入候機(jī)大廳，這里往日的整潔有序被紛亂和嘈雜所代替，已經(jīng)滯留了幾十個(gè)小時(shí)的人們以各種各樣的休息姿勢(shì)出現(xiàn)在候機(jī)大廳的各個(gè)角落，此時(shí)問訊臺(tái)正在給大家發(fā)晚飯。
記者數(shù)了一下，僅是其中的一個(gè)長(zhǎng)隊(duì)就排了89個(gè)人，一個(gè)剛領(lǐng)到盒飯的中年男子迷迷糊糊地問值班人員說：“這是午飯還是晚飯��？”顯然，在漫長(zhǎng)的等待中，這位先生已經(jīng)失去了時(shí)間感。他說他叫劉德玉，本來要4日飛上海的，4日早上到這里后，便開始了漫長(zhǎng)的煎熬。到領(lǐng)飯時(shí)，他和機(jī)場(chǎng)內(nèi)的千余乘客已等待了37個(gè)小時(shí)了。
這些旅客都是在候機(jī)樓里熬一夜的，另有數(shù)百個(gè)乘客搶占了機(jī)場(chǎng)附近的三個(gè)酒店，但他們的日子也沒好過到哪去，昨日空港來登酒店的張艷麗女士說，酒店的159間客房入住率100%，但是由于沒有足夠的蔬菜儲(chǔ)備，客人昨天在酒店內(nèi)只能吃肉。
旅客的滯留不歸，也引起了一些乘客家人的不滿。有一位自稱是上海市人大代表的女士就打電話到中新網(wǎng)編輯部，對(duì)機(jī)場(chǎng)的安排表示質(zhì)疑，呼吁機(jī)場(chǎng)方面能夠妥善處理乘客的出行和休息問題。
