中新社青島五月十三日電(記者 修建華 崔武)記者從山東海事局獲悉，五月十二日凌晨三時許，韓國籍“金玫瑰”輪在渤海灣海域與圣文森特籍“金盛”輪發(fā)生碰撞事故，韓國籍船舶沉沒，船上十六名船員下落不明。接到報告后，山東海事局立即向中國海上搜救中心報告，并隨即啟動應(yīng)急預(yù)案。交通部和山東省政府協(xié)調(diào)了五十余艘船舶和交通部專業(yè)救助飛機在事發(fā)海域展開大規(guī)模搜救行動。
山東海事局接到“金盛”輪經(jīng)營人的報告后，立即向中國海上搜救中心報告。國務(wù)委員華建敏等國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)批示要調(diào)動一切力量，全力做好搜救工作。交通部部長李盛霖、副部長徐祖遠立即趕到中國海上搜救中心值班室指揮搜救行動。山東省省委書記李建國、省長韓寓群和副省長郭兆信立即做出批示，省長助理臧海強趕到煙臺市組織現(xiàn)場搜救和善后處理工作。
到目前為止，有關(guān)方面已先后派出了多架次直升機從大連前往事發(fā)海域搜尋，并組織五十余艘船舶參與搜救行動。山東海事局及時發(fā)布航行警告，通知所有航行附近海域的船舶注意搜尋，并利用海上雷達監(jiān)控和船舶自動識別系統(tǒng)監(jiān)控事發(fā)海域的船舶航行和搜救工作，利用海洋飄移模型測算落水人員的漂移位置方向，并制定了分工明確的搜尋方案。十二日十五時，北海救助局直升機在事故發(fā)生區(qū)域海面發(fā)現(xiàn)一個救生筏。經(jīng)確認，屬于遇難船舶“金玫瑰”輪，同時還發(fā)現(xiàn)破碎的船上物品和海面漂流的燃油，由此推斷輪船已經(jīng)沉沒。
按照部署，目前交通部所屬的海事和救助部門以及當?shù)卣栽诶^續(xù)組織各救助力量進行大規(guī)模搜救�！捌呷蝗敝鄙龣C、“北海救一0八”和“北海救一三一”輪等幾十艘船舶按照搜救方案在海面搜尋。山東海事局成山頭船舶交通管理中心和煙臺、大連海事局船舶交通管理中心分別組織進出老鐵山水道的船舶進行海面搜尋，但尚未發(fā)現(xiàn)失蹤船員。由于出事海域西北風(fēng)達七至八級，陣風(fēng)九級，給搜救行動帶來了困難。
同時，煙臺海事局和中國海事局煙臺溢油中心已派出船舶，對沉船附近海域的海面進行監(jiān)視和飄移預(yù)測，并調(diào)運了大量圍油欄和消油器材抵達沉船海域進行污染清除，防止沉船燃油泄漏污染海域。
中國海事局已安排測量船赴事發(fā)海域現(xiàn)場進行掃測，確定沉船位置，并設(shè)立航標。
“金盛”輪屬于圣文森特金盛航運有限公司所有，是一艘集裝箱船，本航次從煙臺開往大連�！敖鹈倒濉陛喪请s貨船，船員十六人，本航次載卷鋼五千九百噸，從遼寧鲅魚圈開往韓國。
目前，中國海事局已成立了事故原因調(diào)查組�！敖鹗ⅰ陛喴延谑帐臅r五十分抵達大連港，遼寧海事局立即組織對船員展開原因調(diào)查。山東海事局已于十二日十六時三十分派出調(diào)查人員對“金盛”輪經(jīng)營人進行管理原因調(diào)查。
失蹤的十六名船員中，有八名韓國籍，七名緬甸籍，一名印度尼西亞籍。
