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三峽北線船閘完建工程通過驗收 符合國家標準
2007年05月15日 14:57 來源:中國新聞網(wǎng)


    資料圖:建設中的三峽北線船閘 中新社發(fā) 宋建春 攝


版權(quán)聲明:凡標注有“cnsphoto”字樣的圖片版權(quán)均屬中國新聞網(wǎng),未經(jīng)書面授權(quán),不得轉(zhuǎn)載使用。

  中新社宜昌五月十五日電 (嚴斐)三峽三期工程樞紐工程北線船閘一、二閘首完建單項工程,十四日正式通過國務院三峽三期工程樞紐驗收組的驗收。

  以水利部副部長矯勇、交通部副部長徐祖遠、兩院院士潘家錚、長江水利委員會主任蔡其華、三峽總公司副總經(jīng)理曹廣晶為副組長的四十九位驗收組成員,本月十二日至十四日在三峽壩區(qū)進行為期三天的驗收活動。

  驗收組最終認為,本次驗收范圍內(nèi)的工程項目形象面貌滿足《長江三峽三期工程樞紐工程驗收工作大綱》中關(guān)于船閘一、二閘首完建單項工程驗收的相關(guān)規(guī)定和要求;驗收范圍內(nèi)的土建工程、金屬結(jié)構(gòu)及機電設備的設計、施工和制作安裝質(zhì)量符合國家有關(guān)技術(shù)標準、行業(yè)規(guī)范以及合同文件的規(guī)定;完建期北線船閘檢修工作滿足設計要求;監(jiān)測成果表明,水庫蓄水至一百五十六米高程后,船閘各建筑物工作性態(tài)正常;北線船閘自今年五月一日試通航以來運行正常。樞紐驗收組一致同意對北線船閘一、二閘首完建單項工程予以驗收,北線船閘已具備恢復通航條件。

  三峽雙線五級船閘于一九九四年破土動工,二00四年七月正式通航。在三峽蓄水一百三十五米至一百三十九米的三年時間內(nèi)采用四級運行的方式。

  去年九月,隨著三峽工程蓄水位去年提高到一百五十六米,需按初步設計要求,施工單位對雙線船閘一、二閘首進行人字門底檻加高等完建施工,以適應一百四十五米至一百七十五米水庫后期水位的運行需要,進而實現(xiàn)船閘五級聯(lián)合運行目標。

  三峽南線船閘經(jīng)過一百二十八天的緊張檢修、完建,于今年一月二十日提前恢復通航。隨后北線船閘又經(jīng)過一百零一天的完建及檢修,于本月一日恢復雙線通航。在完建期間,只有單線運行,由于采取多種有力措施,船閘過壩運量達到甚至超過了雙線通航時的水平,被三峽三期樞紐工程驗收組副組長潘家錚稱為“是一個奇跡”。


 
編輯:李淑國】
 

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