“除了周末,一共才兩天不開車,可以接受”,昨日下午,本報(bào)記者在軍博地鐵站、公交站,兩廣路兩個(gè)工行營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)等地,采訪了20名公交、地鐵乘客及20名私家車司機(jī)。這40人均表示,只有4天分號(hào)上路,不會(huì)對(duì)個(gè)人出行造成太大影響。
20名公交、地鐵乘客均為無車族,其中多數(shù)人都認(rèn)為,北京應(yīng)采取措施,限制私家車出行,“如果全年實(shí)行單雙號(hào)出行,我舉雙手贊成!奔易》角f的廖女士說。兩名司機(jī)也持相同觀點(diǎn),“去趟附近的超市都要開車,這樣的出行習(xí)慣,北京勢必?fù)矶。與其大家都堵,還不如采取些措施,限制一部分車!绷碛惺嗨緳C(jī)認(rèn)為,不開車擠公交,將會(huì)不習(xí)慣,但“就這幾日停駛,可以忍受,也算為奧運(yùn)做點(diǎn)貢獻(xiàn)。”
市民提問
昨日接受記者采訪的40人,幾乎都提出同一疑問,“單雙號(hào)出行后,至少有數(shù)十萬私家車主轉(zhuǎn)乘公共交通,北京地鐵、公交是否有承受能力?”另有近10名司機(jī)表示,單雙號(hào)出行,政府執(zhí)法應(yīng)保證公平,違禁上路者都應(yīng)該受到處罰,“否則,響應(yīng)號(hào)召的司機(jī),心里會(huì)不平衡!
提問1 公交、地鐵會(huì)不會(huì)爆棚
每日130萬輛車停駛,這意味著地鐵、公交將突然“增負(fù)”100多萬人,早晚高峰,兩大公共交通工具會(huì)不會(huì)出現(xiàn)擠不上車的情況?
“部門回應(yīng)”
交通委:大型社區(qū)擬增加運(yùn)力
昨日,北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人會(huì)上表示,北京將采取多種措施,提高以公交、地鐵為主的公共交通運(yùn)力水平,并考慮增加郊區(qū)、大型社區(qū)的運(yùn)行力量。17日至20日,全市6.6萬輛出租車出車率將達(dá)95%以上,重要場站、比賽場館,將安排一定數(shù)量的出租汽車,以備隨時(shí)調(diào)度。地鐵早晚高峰運(yùn)營時(shí)間由目前的7時(shí)至9時(shí),調(diào)整為6時(shí)30分至9時(shí)30分。
此外,即使人流量相對(duì)較少的平峰時(shí)段,地鐵1號(hào)線、2號(hào)線發(fā)車間隔也擬縮短。而且,每日,1號(hào)線、2號(hào)線都將有約10組臨客隨時(shí)待命。
提問2 違禁上路能否及時(shí)處置
不少司機(jī)擔(dān)心,肯定會(huì)有人在禁行期間渾水摸魚違禁上路,執(zhí)法部門能否及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處罰?政府部門機(jī)動(dòng)車除按單雙號(hào)停駛基礎(chǔ)上,還將再增加停駛20%,交管部門又有什么辦法進(jìn)行監(jiān)控?
“部門回應(yīng)”
交管:識(shí)別系統(tǒng)可查出違禁車
中非論壇期間,北京曾封存近50萬輛公車。封存措施實(shí)施首日,曾有43輛封存公車偷偷開上路面,結(jié)果或被交管部門利用技術(shù)手段攔截,或被一線值勤交警攔下。對(duì)于該43輛公車,市交通安全委員會(huì)立即下發(fā)了情況通報(bào),并至公車所屬單位,追查責(zé)任。
此前,市交管局負(fù)責(zé)人曾表示,交管部門利用“交通事故自動(dòng)檢測系統(tǒng)”等技術(shù)手段,發(fā)現(xiàn)了違禁上路公車。據(jù)了解,封存公車車型、車牌號(hào)碼等資料上報(bào)后,均輸入至“自動(dòng)識(shí)別信息系統(tǒng)”。因此,只要有系統(tǒng)中鎖定的車輛開上路面,系統(tǒng)就會(huì)立即發(fā)現(xiàn)。
據(jù)了解,識(shí)別系統(tǒng)利用遍及全市的電子眼、路況探頭等攝錄設(shè)備,全市掃描,違反單雙號(hào)規(guī)定擅自上路的,系統(tǒng)同樣可以馬上識(shí)別出。(王姝、馬力、賀文、王薈)
17日至20日,北京市機(jī)動(dòng)車、外省區(qū)市進(jìn)京機(jī)動(dòng)車,均將實(shí)行單雙號(hào)上路行駛規(guī)定:單日單號(hào)牌、雙日雙號(hào)牌,預(yù)計(jì)日停機(jī)動(dòng)車將達(dá)130萬輛。北京市屬機(jī)關(guān)工作時(shí)間將調(diào)整為8:00-16:00;大型商場統(tǒng)一于早10時(shí)開門,關(guān)門時(shí)間將適當(dāng)延遲。(編者按)