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2007年10月31日 星期三
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媒體析公務消費浪費現(xiàn)象 吁設節(jié)約指標考核官員
2007年10月31日 09:58 來源:綜編

  中新網(wǎng)10月31日電 本周的《瞭望》新聞周刊刊文剖析公款消費浪費的現(xiàn)象。文章說,現(xiàn)在有些機關單位比闊氣、講派頭、大手大腳、鋪張浪費的浪費現(xiàn)象,著實令人擔憂。文章為此建議政府部門把開支公布于眾,把勤儉節(jié)約作為干部政績考核的一個標準。

  文章介紹,按財政部公布的數(shù)字計算,以2004年中國有公務員600萬人計,人均公務車輛消費、公款宴請、出國考察三項平均開支20000元,這個數(shù)字已達當年人均GDP的兩倍多。

  文章指出,公務用車往往不是從工作需要出發(fā),而是被官員們看作是一種“待遇”,是“地位”、“權力”的象征。不僅相當一部分縣處級干部有“專用車”,鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導干部,甚至基層站所的負責人也有“專車”。據(jù)北京市宣武區(qū)紀委的測算,每萬公里運輸成本,社會轎車為8215.4元,而公務用車的平均成本為2.6萬元(2003年統(tǒng)計);該報告還提到社會上普遍流行的三個“三分之一”的形象說法,領導辦理公務約占1/3,領導用于私事約占1/3,司機私用約占1/3。

  文章說,據(jù)保守統(tǒng)計,中國公務車目前約有350萬輛,每年用在公務車上的開支達3000億元。這些過路費、油錢都由政府或單位買單的公務車,最明顯的是加重了交通擁堵。去年“中非合作論壇北京峰會”期間,規(guī)定駐京中央和國家機關、部隊、企事業(yè)單位按50%,市屬各機關、單位以及外省區(qū)市各級駐京機構按80%的標準,封存所屬公車,不得上路行駛,一時交通暢通無阻,就是很好的例證。

  文章指出,公務消費浪費的另一個問題是公款吃喝。中共中央和國務院曾三令五申嚴禁公款吃喝,但一些地方政府及其官員依然我行我素,有的人干脆把吃喝當成聯(lián)絡同僚、取悅上級、鋪平升遷道路的重要手段。

  此外,公務用房也存在著浪費現(xiàn)象,除違規(guī)建設樓堂館所外,還有辦公用房的浪費。6月1日,中紀委等七部委聯(lián)合召開發(fā)布會,對四起典型的違規(guī)修建辦公樓等樓堂館所案件進行了通報批評,這類超規(guī)建筑,動輒幾千萬上億元,而這些地區(qū)或者行業(yè)負責單位大多虧損嚴重或者連帶著貪污腐敗的行為。中紀委通報的是典型案例,除此之外,打擦邊球,巧立名目占用土地,追求和攀比辦公場所豪華氣派,超標增加辦公用房者,亦不在少數(shù)。據(jù)說某些領導的辦公室里還有套間、洗手間,豪華堪比五星級賓館。尤其是在并不富有的地方,有人也如此擺闊。

  文章最后介紹說,最近,中國軍隊的數(shù)萬軍營紛紛展開節(jié)約行動。2006年,全軍節(jié)水4000萬噸、節(jié)電1.7億千瓦時、節(jié)約糧食7500噸、節(jié)省燃煤115.7萬噸、節(jié)省采購經(jīng)費14億元。由此看來,只要下大力氣去抓,公務消費的浪費現(xiàn)象也是可以被限制的。(王越)


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編輯:張磊】
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