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2007年11月12日 星期一
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中國首條水下鐵路隧道開挖 將實現(xiàn)1小時穿梭穗港
2007年11月12日 13:15 來源:中國新聞網(wǎng)

  中新社北京十一月十二日電 中國首條水下鐵路隧道———廣深鐵路客運專線獅子洋隧道,近日在廣東東莞市沙田鎮(zhèn)已開始水下隧道的開挖;疖囋O(shè)計時速為三百公里,該工程預(yù)計二00九年四月全線貫通,屆時穿梭穗港只需一個小時。

  據(jù)此間媒體今日報道,獅子洋隧道三次穿江越洋,其中獅子洋水面寬達(dá)三千三百米,水深達(dá)二十六點六米,且為珠江航運的主航道。

  據(jù)了解,獅子洋隧道是廣深港鐵路客運專線最關(guān)鍵的控制性工程,隧道全長十點八公里,是中國水下第一長隧道。獅子洋隧道于二00六年五月在東莞市沙田鎮(zhèn)破土動工建設(shè),目前已經(jīng)完成了八百米引導(dǎo)段明挖隧道的施工,開始轉(zhuǎn)入穿江盾構(gòu)隧道的施工。

  據(jù)了解,設(shè)計列車時速為每小時三百公里,速度目標(biāo)值為世界第一。二00九年四月,獅子洋隧道將全線貫通,隧道建設(shè)完工后,廣深港鐵路客運專線也將全線通車,屆時,一小時可穿梭廣州香港。

  廣深港鐵路客運專線北起廣州鐵路樞紐的新廣州站,向南經(jīng)番禺區(qū)的沙灣,然后折向東經(jīng)黃閣鎮(zhèn),下穿獅子洋后進(jìn)入東莞市,經(jīng)過東莞市沙田、虎門、長安鎮(zhèn),進(jìn)入深圳龍崗區(qū),然后經(jīng)皇崗進(jìn)入香港,全長一百四十六公里。


編輯:陶光雄】
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