國務(wù)院機構(gòu)改革方案未明確地方機構(gòu)改革的時間表,引起一些人大代表的關(guān)注,對此,山東省委書記李建國認(rèn)為,這是給地方機構(gòu)改革留有空間。
李建國表示,此次機構(gòu)改革提出,中央要求地方機構(gòu)“必須對口的就對口”,但是不搞“一刀切”,因為不是所有的機構(gòu)都要上下對口。之所以不設(shè)時限,是要給地方機構(gòu)改革留下一個空間,“地方可以從自己的實際出發(fā),來設(shè)計當(dāng)?shù)氐囊恍C構(gòu),并不要求地方的機構(gòu)改革和國務(wù)院同步進(jìn)行!
李建國透露,此次提交大會審議的機構(gòu)改革方案包括此前中共十七屆二中全會關(guān)于深化行政體制改革的意見,都是在十七大后開始進(jìn)行的,“還是有較長時間的調(diào)查研究。”
審議中,亦有代表提出,此次改革大部制色彩不是很強烈,對此,李建國不這么認(rèn)為,“大部制已經(jīng)邁開了一個非常重要的步伐,交通運輸部就是一個大部制的做法。十七大提出了大部制的探索,這次國務(wù)院機構(gòu)改革體現(xiàn)了十七大提出的探索實行大部制的精神。”李建國并表示,機構(gòu)改革是個漸進(jìn)的過程。
對于為什么未將鐵道部納入交通運輸部,李建國解釋,鐵道部本身的改革還沒有完成,沒有完全實現(xiàn)政企分開,所以方案要求鐵道部繼續(xù)推進(jìn)它自身的政企分開改革,但現(xiàn)在改革的條件還不具備。(記者楊華云)
請 您 評 論 查看評論 進(jìn)入社區(qū)
本評論觀點只代表網(wǎng)友個人觀點,不代表中國新聞網(wǎng)立場。
|
圖片報道 | 更多>> |
|