8級(jí)地震,山崩地裂,滿目瘡痍。
“起飛”、“起飛”、“起飛”……隨著200余架抗震救災(zāi)的大中型運(yùn)輸機(jī)、各型直升機(jī)向地震災(zāi)區(qū)6個(gè)軍用機(jī)場(chǎng)緊急集結(jié),一場(chǎng)我空軍歷史上出動(dòng)飛機(jī)多、飛行強(qiáng)度大、反應(yīng)速度快的空中救援行動(dòng)大保障也即刻展開(kāi),6個(gè)機(jī)場(chǎng)瞬間變成了“生命港”。
三級(jí)聯(lián)合飛行保障機(jī)制按作戰(zhàn)程序緊急啟動(dòng),6個(gè)軍用機(jī)場(chǎng)全部投入戰(zhàn)斗
5月12日14時(shí)28分,一陣地動(dòng)山搖、起伏顛簸,把當(dāng)時(shí)正在路上的成空后勤部領(lǐng)導(dǎo)晃得心頭一緊。
“地震了,部隊(duì)要有行動(dòng)!”軍人特有的敏感,使這位領(lǐng)導(dǎo)急令司機(jī):“快點(diǎn)、再快點(diǎn)!”
5分鐘后,在連續(xù)的余震中,成空后勤部黨委在草坪上發(fā)出緊急動(dòng)員令,緊急啟動(dòng)抗震救災(zāi)應(yīng)急保障預(yù)案,緊急開(kāi)設(shè)后勤保障基本指揮所。
與此同時(shí),位處震區(qū)的6個(gè)軍用機(jī)場(chǎng)迅速在第一時(shí)間組織力量維修、檢查、充電、測(cè)試內(nèi)外場(chǎng)保障設(shè)施。
16時(shí),北京?哲姾笄诓恐饕组L(zhǎng)馬上命令空軍后勤部機(jī)關(guān)立即啟動(dòng)應(yīng)急工作機(jī)制。由精兵強(qiáng)將組成的空軍前指后勤保障組成立,并向成空后勤保障基本指揮所下達(dá)遂行抗震救災(zāi)應(yīng)急后勤保障命令,6個(gè)航空兵場(chǎng)站也迅速成立了指揮機(jī)構(gòu)。震后不到兩小時(shí),三級(jí)聯(lián)合飛行保障機(jī)制進(jìn)入運(yùn)行,6個(gè)機(jī)場(chǎng)全部緊急開(kāi)放,抗震救災(zāi)的“空中綠色通道”貫通。
16時(shí)10分,枕戈待命的某航空兵場(chǎng)站接到上級(jí)指揮所命令,成都雙流機(jī)場(chǎng)因受地震影響而關(guān)閉,溫家寶總理的專機(jī)將降落太平寺機(jī)場(chǎng)。10分鐘后,他們就將62臺(tái)保障裝備開(kāi)進(jìn)保障現(xiàn)場(chǎng)。
17時(shí)10分,在通信中斷,天氣逐漸變壞的不利條件下,航空兵場(chǎng)站官兵以過(guò)硬的技術(shù)保障溫總理專機(jī)安然降落。
6個(gè)機(jī)場(chǎng)晝夜?jié)L動(dòng),保障11種機(jī)型200余架飛機(jī)執(zhí)行空運(yùn)空投任務(wù)
5月12日20時(shí)許,隨著兩架滿載救援人員、物資的伊爾—76大型運(yùn)輸機(jī)降落成都某軍用機(jī)場(chǎng),11種機(jī)型的200余架飛機(jī)開(kāi)始陸續(xù)進(jìn)駐,執(zhí)行空投、空運(yùn)任務(wù),其規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了6個(gè)機(jī)場(chǎng)的保障容量。
飛行任務(wù)的急劇增加,各場(chǎng)站油料保障紛紛告急。空后軍需物資油料部在寶成鐵路中斷的情況下,果斷采取了聯(lián)勤油庫(kù)出油、變更煉油廠計(jì)劃、緊急搶運(yùn)搶送以及空運(yùn)油料等辦法,將10580多噸航空油料、汽車燃油源源不斷地送到機(jī)場(chǎng)。
6個(gè)機(jī)場(chǎng)則24小時(shí)晝夜開(kāi)放,24小時(shí)滾動(dòng)保障,人歇車不停。5月25日,記者在成都某軍用機(jī)場(chǎng),被外場(chǎng)壯觀的保障場(chǎng)面驚呆了:數(shù)十架管道加油車、充氧車、助航燈光車、電源車來(lái)回穿梭,10余架大中型運(yùn)輸機(jī)、數(shù)十架各型直升機(jī)的轟鳴聲震耳欲聾,有的已經(jīng)升空、有的正在滑跑、有的正在待命……
超常之時(shí)必有超常之舉,超常之舉必有超常之策。5月18日20時(shí),空軍一架伊爾—76大型運(yùn)輸機(jī)在預(yù)先沒(méi)有確定航線的情況下,從四川溫江機(jī)場(chǎng)緊急起飛。20時(shí)14分,空軍后勤保障組直接向某行動(dòng)場(chǎng)站下達(dá)命令:20時(shí)20分,救災(zāi)飛機(jī)將降落在你方機(jī)場(chǎng),準(zhǔn)備接收。
準(zhǔn)備時(shí)間只有6分鐘。但抗震救災(zāi)任務(wù)刻不容緩,不容推脫。場(chǎng)站馬上轉(zhuǎn)入緊急行動(dòng),跑道清掃、航管導(dǎo)調(diào)、通場(chǎng)飛機(jī)緊急避讓……不一會(huì)兒,滿載救災(zāi)物資的飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)降落在跑道上。
截至5月29日,6個(gè)場(chǎng)站共保障空運(yùn)空投飛行任務(wù)1735架次,每天平均飛行保障120余架次,共裝卸救災(zāi)物資6871噸。
200多套自制氧氣面罩投入使用,航醫(yī)貼身檢查,保障數(shù)千人就餐
“投、投、投!5500米高空,16名口戴氧氣面罩的空投員在運(yùn)輸機(jī)打開(kāi)后艙門的一瞬間,把數(shù)百頂帳篷準(zhǔn)確地投往災(zāi)區(qū)。
“有了這個(gè),再也不怕高空缺氧了!”走下飛機(jī)的空投員姜海摘下面罩對(duì)記者說(shuō)。原來(lái),川西高原地勢(shì)險(xiǎn)峻,高空缺氧極易造成投放人員窒息?哲娗爸负笄诒U辖M立即組織自制了200多套便攜式吸氧器,發(fā)放機(jī)場(chǎng)一線空投員使用。
裝運(yùn)、起飛、空投;再裝運(yùn)、再起飛、再空投……經(jīng)歷10天的緊急搶運(yùn)空投,空中、地面人員已經(jīng)極度疲勞,如何確保持續(xù)作戰(zhàn)?
空軍后勤部衛(wèi)生部緊急抽調(diào)航空衛(wèi)生專家,到任務(wù)場(chǎng)站現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),組織生產(chǎn)了西洋參膠囊,發(fā)給飛行員和官兵服用。軍需部門指令空勤灶24小時(shí)值班,隨時(shí)保障飛行人員就餐,盡最大可能讓飛行員迅速恢復(fù)體力,投入下一輪的空運(yùn)空投中。
23日下午,記者在某機(jī)場(chǎng)看到,航醫(yī)王俊濤和他的幾名戰(zhàn)友,正在為剛剛完成空投任務(wù)的機(jī)組實(shí)施航衛(wèi)保障。據(jù)介紹,航醫(yī)已在短短10天內(nèi)為飛行員體檢1萬(wàn)多人次,有力促進(jìn)了飛行安全和飛行任務(wù)的完成。
隨著部隊(duì)救援人員不斷運(yùn)入機(jī)場(chǎng),6個(gè)軍用機(jī)場(chǎng)的生活保障也都處在超極限保障狀態(tài)。以太平寺機(jī)場(chǎng)為例,原本400余人的場(chǎng)站,每天要保障陸?諗(shù)百個(gè)飛行員和2000多名官兵的生活起居,以及5000多噸物資的安檢、裝卸任務(wù)。但在場(chǎng)站人員科學(xué)調(diào)度、辛勤保障之下,各項(xiàng)各類工作均處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),保障鏈條沒(méi)有任何脫節(jié)現(xiàn)象……
大空運(yùn)、大空投的背后是大保障。成空抗震救災(zāi)前線指揮部領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)由衷地發(fā)出感慨:“其經(jīng)驗(yàn)必將為未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)提高飛行保障效率提供有力保證,成為我們永久的財(cái)富。” (王山河 李建文 譚潔 張金玉)
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