中新社成都六月十一日電 (申進(jìn)科 段飛翔)中國(guó)空軍有關(guān)方面負(fù)責(zé)人十一日在成都接受記者采訪時(shí)表示,二十多天來(lái),空軍航空兵某師一架新型專用飛機(jī)每天在高原災(zāi)區(qū)飛行十小時(shí)以上,同時(shí)為深入災(zāi)區(qū)救災(zāi)的近百架各類飛機(jī)提供通信中繼和輔助指揮,人員和裝備經(jīng)受了實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。
“雷達(dá)看不到、通信聯(lián)不上”,是這次抗震救災(zāi)之初航空管制中存在的一大難題。為此,空軍果斷決定,迅即調(diào)來(lái)一架新型專用飛機(jī),擔(dān)負(fù)中繼轉(zhuǎn)訊任務(wù)。
十日七點(diǎn)五十二分,記者在四川某機(jī)場(chǎng)看到,這架新型專用飛機(jī)正等待起飛。此時(shí),機(jī)場(chǎng)能見(jiàn)度只有一點(diǎn)二至一點(diǎn)五公里,天空被大霧遮蓋。正在塔臺(tái)指揮的副師長(zhǎng)張翼信心十足地說(shuō):這架新型專用飛機(jī)是首次在高原復(fù)雜天氣中執(zhí)行任務(wù),二十多天來(lái),作業(yè)效果很好。說(shuō)話間,航管雷達(dá)上一個(gè)小亮點(diǎn)顯示出飛機(jī)正在爬升高度,朝災(zāi)區(qū)空域飛去。
此次救災(zāi),他們精心選配了技術(shù)骨干,連夜對(duì)飛機(jī)進(jìn)行檢查,第二天便趕到災(zāi)區(qū)迅速展開(kāi)空中作業(yè)。為了使新裝備發(fā)揮最大功效,他們和指揮部明確了使用方法,在短時(shí)間內(nèi)裝備就達(dá)到了最佳效能,在災(zāi)區(qū)上空架設(shè)了一條不間斷的通信橋梁,掃除了高山峽谷內(nèi)的通信盲區(qū)。多日來(lái),除了飛機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)接信號(hào)外,依靠空勤人員實(shí)施人工轉(zhuǎn)信平均每天也在百多個(gè)架次,最忙的時(shí)候達(dá)到四百多架次,為災(zāi)區(qū)三千四百多架次的各類飛機(jī)提供過(guò)通信中繼和輔助指揮,其中包括多日搜救失事直升機(jī)空中通信保障。這些,都為抗震救災(zāi)指揮部實(shí)時(shí)指揮飛機(jī)安全救災(zāi)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。
大強(qiáng)度的高原飛行,人員和裝備都接受了實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。十日晚上十七點(diǎn)四十六分,執(zhí)行了一天任務(wù)的飛機(jī)安全降落在機(jī)場(chǎng),四十八歲的機(jī)長(zhǎng)高偉走下飛機(jī),他每天要駕駛飛機(jī)在災(zāi)區(qū)飛行長(zhǎng)達(dá)十小時(shí)以上。投入抗震救災(zāi)以來(lái),高偉和他的戰(zhàn)友們創(chuàng)造了多個(gè)第一:首次奔赴完全陌生機(jī)場(chǎng)迅速展開(kāi)作業(yè);首次人機(jī)連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間、大強(qiáng)度在高原執(zhí)行任務(wù);首次為近百架飛機(jī)同時(shí)提供空中通信中繼和輔助指揮;首次完成幾千架次飛機(jī)通信保障。(完)
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