今天上午10時,身披全新白色“戰(zhàn)袍”的“雪龍”號科考船,將從浦東外高橋的中國極地考察國內(nèi)基地碼頭離“家”,執(zhí)行我國第三次北極科考任務(wù)。此次隨船出征北極的科考人員共113人,包括37名船員、76名科考隊員,其中有4名外國科考專家。
“雪龍”號船長王建忠表示,經(jīng)過此前赴廈門試航,“雪龍”號各項設(shè)備已測試完畢。目前,需在甲板上安置的大量物料、大型科考設(shè)備等已全部運送上船并得到固定,通訊導(dǎo)航系統(tǒng)已準(zhǔn)備就緒,航行途中所需的燃油、淡水、食物等也已補給完畢。
據(jù)了解,此次科考是中國北極科考史上規(guī)模最大、耗資最多的一次,為期兩個半月。根據(jù)行程安排,“雪龍”號從上海港起航后,將途經(jīng)日本海進(jìn)入白令海,考察白令海、白令海峽、楚科奇海、楚科奇海臺、加拿大海盆等海區(qū),在美國諾姆港?繖z修。抵達(dá)北極后,科考隊除考察北極氣候變化對中國氣候變化的影響外,也將考察北極大氣污染和持久性有機(jī)污染物現(xiàn)狀,科學(xué)家還會使用重力儀、磁力儀等,對北極海底構(gòu)造及資源分布進(jìn)行研究。按計劃,“雪龍”號將于9月25日返滬。
外高橋邊檢部門介紹,我國首個極地考察船專用碼頭———中國極地考察國內(nèi)基地碼頭本月8日已正式通過竣工驗收,并交付使用。這標(biāo)志著中國極地考察船真正擁有了自己的母港,告別了多年來“漂”無定所的狀態(tài)。(通訊員 楊永祥 陸從兵 記者 徐瑞哲)
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