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    從8月28日開始，濟南軍區(qū)某機步旅將通過鐵路和摩托化輸送的方式，從中原某地機動到1500公里以外的朱日和訓(xùn)練基地，與北京軍區(qū)某裝甲團進行“礪兵-2008”跨區(qū)實兵對抗演習。 中新社發(fā) 宋吉河 攝

　　初秋時節(jié)，從中原大地到內(nèi)蒙古大草原，一場立體遠程兵力投送正悄然展開。

　　從8月26日起，參加“礪兵—2008”實兵對抗演練的濟南軍區(qū)某機步旅和所加強的陸航、電子對抗、空降部隊，兵分多路分別從部隊駐地，以鐵路輸送、公路機動、空中機動方式，向此次演練的目的地——內(nèi)蒙古大草原深處的北京軍區(qū)某合同訓(xùn)練基地挺進。

　　記者跟隨某機步旅第7列車梯隊，見證了這場千里大機動。

　　8月26日15時30分，這個旅接到了上級“向內(nèi)蒙古大草原某地多方式投送”命令，旅黨委機關(guān)立刻展開了籌劃。

　　旅政委彭玉斌說：“此次千里機動，有陸軍所有兵種，還有空降、電子對抗部隊，駐地彼此相距數(shù)百公里，機動路線經(jīng)過湖北、河南、河北、內(nèi)蒙古等6個省區(qū)，是一個前所未有的挑戰(zhàn)�！�

　　旅參謀長張書杰提出機動方案后，常委們紛紛發(fā)言，對機動路線選擇、機動途中保障等提出意見對策，爭論異常激烈，一個方案要反復(fù)論證后才得以通過。

　　8月28日11時45分，這個旅第1列車梯隊啟運，拉開千里大機動序幕。次日15時30分，記者隨旅基本指揮所登上北上的第7列車梯隊。

　　“列車運行前方5公里處發(fā)現(xiàn)黃色煙霧！”列車梯隊剛剛駛出車站不久，“敵情”不期而至。

　　“立刻關(guān)閉車窗，穿戴防毒裝具！”旅長唐巖峰判斷列車梯隊遭“敵”化學(xué)襲擊后，立刻通過有線電臺下達了處置命令。車廂內(nèi)的官兵第一時間關(guān)上車窗，戴上防毒面具，列車全速通過染毒地段。

　　3個小時后，列車�？恐性�某貨運站，計劃臨時休息。正當官兵下車時，旅指揮所接到上級通報：兩架“敵機”正由北向南飛行，可能于30分鐘后飛臨列車梯隊上空。

　　旅長唐巖峰一方面命令作戰(zhàn)參謀迅速與上級聯(lián)系，查明來襲敵機的型號及性能，一方面命令列車梯隊作好防護準備。

　　緊接著，列車梯隊拉響了防空警報，官兵解開步戰(zhàn)車炮衣，機關(guān)炮呈對空射擊姿態(tài)，防空導(dǎo)彈營戰(zhàn)士迅速扛起便攜式導(dǎo)彈，占領(lǐng)發(fā)射陣地。

　　剛剛處置完情況的唐巖峰告訴記者：“這次千里機動，一個很重要的特點是完全按實戰(zhàn)要求，始終處于‘敵’情之中。”

　　據(jù)了解，此次該旅所有列車梯隊，全部是由地面戰(zhàn)斗分隊、對空掩護分隊、工兵防化分隊等組成的合成化編組，具備獨立作戰(zhàn)和獨立保障能力。所有列車梯隊，從裝載、機動、臨時休息、卸載每個環(huán)節(jié)，都完全按實戰(zhàn)要求設(shè)置警戒、處置情況。

　　走一路、打一路、防一路。經(jīng)過50余個小時長途奔襲，8月31日19時30分，記者所在的列車梯隊抵達內(nèi)蒙古大草原某卸載站。部隊官兵正在卸載時，突遭“敵”遠程炮火襲擊，13名官兵“受傷”，兩輛步戰(zhàn)車車輪“損壞”，旅指揮員立刻組織官兵加快卸載速度，請求上級炮兵壓制“敵”遠程炮兵，同時派出修理分隊搶修“受損”步戰(zhàn)車。

　　防“敵”衛(wèi)星偵察、防“敵”精確打擊、防“敵”電磁干擾……記者略作統(tǒng)計，列車梯隊在機動的兩天兩夜中，機動距離1400余公里，應(yīng)對了40余個“敵情”，探索出一批遠程機動新戰(zhàn)法訓(xùn)法。(費士廷　張鄉(xiāng)林　朱錫武)