一级一级一片免费,天堂亚洲欧美日韩一区二区,天天爽夜夜爱,99色婷婷,久久热这里只有精品,欧美日韩福利视频一区二区三区 ,h肉动漫无码无修6080动漫网

　　中新社北京九月二十六日電(記者 趙建華)周五，中國載人航天工程辦公室副主任、載人航天工程新聞發(fā)言人王兆耀在此間介紹了“神舟七號”航天員在出艙時面臨的主要風險。

　　王兆耀稱，出艙的過程，在地面上很難完全真實、全過程的模擬。太空中有失重，有高真空、熱。在地面可以模擬真空的環(huán)境，也可以模擬失重的環(huán)境，但這兩項很難同時進行，很難在地面完全真實地模擬訓練出艙程序。

　　出艙需要艙外航天服，還需要氣閘艙，這些產(chǎn)品都是新研制的，沒有經(jīng)過飛行驗證。王兆耀表示，這些產(chǎn)品的安全性、可靠性，要求都很高，這里也存在一定風險。

　　航天員在軌道上要進行大量的操作，他們從第九圈一直到十九圈，要對航天服進行組裝、測試、訓練、還要穿脫、出艙，到外面取回試驗樣品，進行氣閘艙的泄復壓。王兆耀指出，這一系列操作不能失誤，要求非常高。

　　王兆耀表示，為了減小風險，就必須保證產(chǎn)品質量可靠，保證航天員訓練有素，組織指揮精確。此外，在出艙時段，必須保證測控通信的連續(xù)穩(wěn)定。