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“神七”飛船總指揮:無情未必真豪杰(2)

2008年09月28日 19:38 來源:中國新聞網 發(fā)表評論

  “神六”的難忘體驗

  “神六”不是“神五”的簡單重復,它的系統(tǒng)更復雜、難度更大、質量要求更高。面對挑戰(zhàn),尚志和他的研制隊伍經受住了嚴峻的考驗。

  尚志作為公眾人物被大家知曉,還是通過神舟六號飛船的成功發(fā)射。但是尚志為“神六”的付出卻鮮為人知。2004年1月,尚志被任命為神舟六號飛船總指揮。 與“神五”相比,“神六”的技術狀態(tài)有七個方面的變化。面對神舟六號飛船技術狀態(tài)變化帶來的新要求,他把質量管理放在了首位。

  “神六”研制工作全面鋪開以后,他幾乎是現(xiàn)場跟班作業(yè)。從工作決策到計劃調度,尚志總是盯在現(xiàn)場,哪里出現(xiàn)了短線,他就及時靠上去,教方法、傳經驗。作為一個總指揮,工作中大小事情都需要他處理和過問,工作量之大,實在是讓人驚嘆。

  作為總指揮,他會同張柏楠總師加強了技術狀態(tài)改進的控制,使得每項技術狀態(tài)的改進都能夠論證充分,各方認可,審批完備,驗證正確,落實到位。他大力倡導質量工作前移思想,強化了質量管理工作,特別是在研制隊伍中推行過程控制。在完成發(fā)射場試驗任務期間,將質量和安全責任細化分解為質量安全控制點,號召大家嚴格遵守規(guī)范。他常對年輕的科研人員說:“規(guī)章制度定好了,就必須按要求去做!

  為確保發(fā)射場工作的順利開展,尚志主張各項工作提前調度,提前策劃,提前組織總體和各分系統(tǒng)集中進行發(fā)射場“雙想”,為發(fā)射場工作的順利開展打下了基礎。

  與“神五”相比,“神六”的系統(tǒng)更復雜、難度更大、質量要求更高。上任伊始,尚志和“神六”的研制隊伍就遇上了一系列難題。

  一種用在飛船艙段上的插頭,按要求應具有密封性強、耐高溫的特點。篩選中卻發(fā)現(xiàn),溫度一高,插頭上的焊錫就會融化。為了飛船按時正常起飛,他們緊急調集人馬奔赴各地,找了中外十幾個牌子的產品,反復篩選,才找到符合標準的焊錫。尚志和他的研制隊伍就這樣經受住了嚴峻的考驗,將一個個挑戰(zhàn)化為成就祖國載人航天事業(yè)的寶貴財富。

  “神六”發(fā)射成功,作為幕后英雄的尚志得到了前所未有的關注度。面對榮譽,尚志的平和態(tài)度讓記者感到有點意外。當記者告知他被《南方人物周刊》評為“2005年影響中國100人”之一時。尚志顯得有點詫異,很快他平靜地說,“應該把這樣的榮譽授予整個‘神六’團隊,在我的身后,有很多航天人一輩子默默奉獻,不為人知,他們才是真正有影響力的人!

  總指揮的真性情

  “神七”箭在弦上,又是一次新的出征。

  這樣的場景讓他感到親切而又熟悉:授旗、宣誓、出征,而每一次都讓這位言語不多的總指揮心潮澎湃。他總說“航天事業(yè)如人,謹慎比豪氣更加重要”。

  “我沒有辦法不謹慎,航天事業(yè)的一次疏忽足以讓我警示一生!闭劶2002年神舟三號飛船進度的推遲,尚志至今還是一臉的沉重,“這次意外對我影響很大,任何一個小疏忽都可能釀成大災難!鄙兄敬撕蟾訄远斯ぷ髦小笆率轮斏鳌钡男艞l。

  對棘手事件的危機應對,尚志和他的團隊經受住了一次又一次嚴峻的考驗。從飛船副總指揮到總指揮,從“神一”到“神七”的坎坷,尚志在曲折與光明中一步步走過,最終煉就了他作為飛船總指揮的火眼金睛。

  作為飛船總指揮,尚志坦言對他手下的年輕人要求很嚴格。對于年輕人工作態(tài)度的不嚴謹,平時和和氣氣的他也會大發(fā)雷霆。一次,一個新來的碩士,由于對指標參數(shù)的想當然,就領教了尚志的“家法”——被扣除了當月的獎金!拔易畈幌矚g的工作作風一是工作不細致;二是做事不嚴謹,不經周密的論證就想當然地得出結論!鄙兄境30炎约旱墓ぷ饔^念“灌輸”給年輕人。

  無情未必真豪杰。工作的嚴格甚至是嚴厲只是尚志工作作風的一面;另一面,經過一段時間的磨合之后,年輕人更多的看到的是一個以人為本、關心愛護下屬的尚志。有一次,一位科研人員的父母生病住院,尚志細致到出門去醫(yī)院到哪坐車轉車都用一張紙條寫好。在2004年冬天,當他把年輕人“扣”在崗位上直到年三十前夕時,他又破例安排為京外探親人員買好了飛機票,還給他們的父母捎上了一份節(jié)日禮物。就是在這種“嚴”與“和”的融洽環(huán)境下,尚志帶著他的“弟兄們”一次次攻堅克難。

  工作之余的尚志是不是也是家里的“總指揮”呢?答案是否定的。談及兒子的教育,尚志馬上就陷入了沉思。他雙手扶著額頭,許久才抬起頭,無可奈何表達了對兒子的愧疚。兒子從小學到高中,身為父親的他竟一次都沒有參加過兒子的家長會,一直都是愛人默默地操持家務,照顧孩子。在記者采訪的那一周,本來和兒子約好了周末去爬香山,而臨時的會議又讓這個計劃擱淺了。

  生活中的尚志沒有太多的愛好,工作擠占了他太多的時間。和同事打打撲克,是他最大的“課外”活動。

  尚志深知飛船管理與一般航天器的管理不同,技術復雜、難度大,質量要求高,進度要求緊,僅靠人盯人的管理模式,遠不能適應工程的要求,要從改革管理辦法和運行體系入手,打造出一支紀律嚴明、作風過硬的飛船研制隊伍。這些年,尚志一直在探索航天管理的最佳模式,并不斷改進,以滿足航天型號科研生產的新形勢和新特點。

  在尚志空間不大的辦公室里,辦公桌的一邊是他的心血之作——神舟六號飛船模型;辦公桌的另一邊,則是用像框裝裱的責任令,上面赫然寫著:尚志同志,責令您為后續(xù)載人航天飛行器研究任務負全責。每天,尚志就是用這樣的榮譽和壓力來警醒著自己。對于這位總指揮而言,他已經把目光看得更遠了。他仿佛看到了不久后的那一天,由他和他的團隊打造出的新的中國神舟,滿載著億萬國人的心愿,在天際浩淼的璀璨星海中揚帆遠航。

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編輯:朱鵬英】
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