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　　中新網(wǎng)9月28日電 題：精密“推進(jìn)艙”在他們手中誕生

　　——中國航天科技集團(tuán)公司上海航天技術(shù)研究院

　　上海航天設(shè)備制造總廠奮戰(zhàn)“神舟七號(hào)”任務(wù)紀(jì)實(shí)

　　作者：曹晞

　　2008年7月30日晚上9時(shí)30分，一陣震耳的汽笛聲劃破寧靜的夜空，中國航天科技集團(tuán)上海航天技術(shù)研究院“神舟七號(hào)”試驗(yàn)隊(duì)載著全體員工的殷切期望，啟程奔赴酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，參加“神舟七號(hào)”載人航天飛行發(fā)射任務(wù)。

　　“神七”任務(wù)中，航天員出艙行走，標(biāo)志著我國的航天技術(shù)水平又上了一個(gè)新臺(tái)階。作為飛船推進(jìn)艙的總裝單位，上海航天設(shè)備制造總廠的全體干部職工深感肩負(fù)的責(zé)任重大，大家響亮地提出了“確保航天員出艙成功，確�！�神七’安全返回”的口號(hào)， 兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍地投入每一項(xiàng)工作。

　　甘愿奉獻(xiàn)為神舟

　　從2007年9月開始，上海航天設(shè)備制造總廠“神舟七號(hào)”北京試驗(yàn)隊(duì)便開始在北京航天城參與電測，長達(dá)數(shù)月之久。該廠的幾位職工堅(jiān)持奮戰(zhàn)在北京的測試崗位上，數(shù)月未與家人團(tuán)聚。支撐他們的，就是對“神舟七號(hào)”的真摯感情。

　　試驗(yàn)隊(duì)員們對于“神舟七號(hào)”的感情，是無法用語言來表達(dá)的。從最初的總裝，到北京的測試，在近一年的時(shí)間里，全體奮戰(zhàn)在“神七”線上的員工，度過了多少難忘的日子。有很多員工放棄了休息，也放棄了與家人的團(tuán)聚。隊(duì)員陳為、吉生原作為參與神舟一號(hào)至神舟六號(hào)飛船試驗(yàn)發(fā)射的老隊(duì)員，扎根在北京，全身心地投入測試，家中事情自然是顧不上了。隊(duì)員顧丹，去年8月剛結(jié)婚，連蜜月都沒有度完就從上海趕赴北京。隊(duì)員沈蔚松，去年年末兒子剛剛出生，卻顧不上照顧，為了試驗(yàn)任務(wù)，他多次往返京滬兩地。

　　在北京航天城的試驗(yàn)隊(duì)員是如此的勤奮，在廠里留守的隊(duì)員更不敢有絲毫的懈怠。

　　在上海航天系統(tǒng)中享有“帆板王子”美譽(yù)的曹毅主要負(fù)責(zé)太陽電池翼的裝配、調(diào)試和試驗(yàn)工作，也是廠里推進(jìn)艙總裝項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。赴發(fā)射場前，太陽電池翼的裝調(diào)和試驗(yàn)工作在廠里進(jìn)行得非常順利，左、右太陽電池翼展開試驗(yàn)平穩(wěn)，展開時(shí)間滿足要求，各項(xiàng)測試數(shù)據(jù)經(jīng)對比均正常、穩(wěn)定。然而，就在進(jìn)場前的一個(gè)月，曹毅在前期廠內(nèi)調(diào)試太陽翼展開試驗(yàn)裝置時(shí)，由于長時(shí)間站立，超負(fù)荷工作，導(dǎo)致舊傷復(fù)發(fā)，他的脊椎骨突出導(dǎo)致疼痛的毛病突然發(fā)作，影響到腿部，致使他一下子癱倒在床，無法動(dòng)彈。整個(gè)試驗(yàn)隊(duì)就要奔赴發(fā)射場了，曹毅心急如焚，非常苦悶，因?yàn)樗�是試�?yàn)隊(duì)的骨干之一，他離不開產(chǎn)品啊！

　　進(jìn)場前的兩周，曹毅因擔(dān)心其他總裝隊(duì)員不熟悉產(chǎn)品導(dǎo)致進(jìn)場準(zhǔn)備工作不充分，就一天打幾個(gè)電話叮囑參試隊(duì)員如何做好進(jìn)場前裝箱準(zhǔn)備工作，并邀隊(duì)友成大鋼到他的病床前，親自傳授和交待如何做好展開裝置吊掛附件的檢查、返修、裝調(diào)及產(chǎn)品裝箱等準(zhǔn)備工作。同時(shí)，為了讓自己能夠盡快恢復(fù)健康，投入到工作中，他抓緊時(shí)間去醫(yī)院打針、吃藥。在病情稍有好轉(zhuǎn)的情況下，他不顧家人的勸阻，放棄治療，毅然丟下為他的病情擔(dān)憂的妻子和年幼的兒子，登上了奔赴發(fā)射中心的專列。

　　精密長度測量，在飛船總裝上要求非常高，其精度都在毫米之內(nèi)。曾獲“全國技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號(hào)的李進(jìn)是一位從事航天產(chǎn)品精密測量工作二十多年的高級技師，他經(jīng)歷了“神舟”飛船系列的推進(jìn)艙及太陽能電池陣的關(guān)鍵零件和總裝的精密測量，被同事們稱為精密測量的“火眼金睛”。

　　他愛崗敬業(yè)，善于學(xué)習(xí)先進(jìn)方法，刻苦鉆研測量技術(shù)，在工作中追求一流的工作質(zhì)量和工作效率，始終把測量結(jié)果的絕對可靠作為工作的重心，寧信“萬一”，不迷“一萬”，他先后編寫出測量細(xì)則、發(fā)射場測試表格化工藝等二十余篇技術(shù)文件，創(chuàng)造性地運(yùn)用于“飛船”的測量，提高了測量效果。

　　群策群力攻難關(guān)

　　神舟七號(hào)飛船是神舟飛船第一次執(zhí)行滿負(fù)荷飛行任務(wù)，3人飛行多天，并進(jìn)行出艙活動(dòng)，對飛船的質(zhì)量可靠性要求非常高。為進(jìn)一步提高飛船的質(zhì)量可靠性，確保萬無一失，上海航天設(shè)備制造總廠在研制工作中，對導(dǎo)線的端頭處理采用了熱剝的工藝方法，代替原來的冷剝工藝方法。神舟飛船的導(dǎo)線屏蔽層耐高溫性好，熱剝操作非常困難，傳統(tǒng)的熱剝工具無法滿足要求。為解決這一難題，電裝工藝人員多方調(diào)研，并進(jìn)行了大量的工藝試驗(yàn)。最終，選定了合適的熱剝工具和工藝參數(shù)，經(jīng)試驗(yàn)，能夠滿足“神七”熱剝的要求，并通過了院級評審。熱剝工藝的應(yīng)用，提高了質(zhì)量可靠性，確保了飛行任務(wù)的萬無一失。

　　為增加飛船飛行的測控范圍，確保航天員出艙活動(dòng)的絕對安全，飛船上首次安裝了中繼天線。中繼天線及波導(dǎo)的安裝在上海航天設(shè)備制造總廠屬首次，波導(dǎo)的安裝要求非常高，需要進(jìn)行反復(fù)裝調(diào)。在其它型號(hào)衛(wèi)星總裝時(shí)，波導(dǎo)安裝也是由波導(dǎo)生產(chǎn)廠家的專業(yè)人員實(shí)施。但由于“神七”的波導(dǎo)安裝在推進(jìn)艙內(nèi)部。波導(dǎo)生產(chǎn)廠家的專業(yè)人員無法進(jìn)入推進(jìn)艙內(nèi)工作，因此波導(dǎo)的安裝任務(wù)就落到了操作人員的肩上。為確保完成任務(wù)，總裝工藝人員和操作人員一起，多方請教專業(yè)人員，并進(jìn)行了多次波導(dǎo)安裝調(diào)整試驗(yàn)，制定了詳細(xì)的操作方案。為試驗(yàn)一次安裝波導(dǎo)，操作人員有時(shí)在狹小的推進(jìn)艙內(nèi)一呆就是四、五個(gè)小時(shí)。經(jīng)過工藝、操作人員的共同努力，上海航天設(shè)備制造總廠終于出色完成了中繼天線波導(dǎo)的安裝任務(wù)。

　　心理援助走進(jìn)試驗(yàn)隊(duì)

　　上海航天設(shè)備制造總廠共有20多名試驗(yàn)隊(duì)員參加發(fā)射任務(wù)。為減緩隊(duì)員由于任務(wù)重大而產(chǎn)生的心理壓力，圓滿地完成此次發(fā)射任務(wù)，該廠在今年4月為長四試驗(yàn)隊(duì)所做的EAP(員工心理援助計(jì)劃)方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行總結(jié)完善，制定出“神七”試驗(yàn)隊(duì)的EAP方案。

　　6月29、30日，該廠專門請來心融集團(tuán)的EAP專家為常駐發(fā)射場的5名試驗(yàn)隊(duì)員進(jìn)行了心理測評，建立了他們的心理檔案和壓力模型。30日晚上七點(diǎn)開始，EAP專家先后為近20名試驗(yàn)隊(duì)員進(jìn)行了壓力自我調(diào)節(jié)培訓(xùn)、壓力放松催眠服務(wù)和緩解緊張情緒心理指導(dǎo)。并為每位試驗(yàn)隊(duì)員送了一份神秘的禮物——精靈魔豆，以及存有旨在放松的雙手穴位按摩示范、簡單瑜伽放松動(dòng)作、漸進(jìn)性肌肉放松和相關(guān)配樂的DVD光盤。心融集團(tuán)還特意為試驗(yàn)隊(duì)員設(shè)計(jì)了《我一生中的一個(gè)輝煌瞬間》的紀(jì)念冊，讓隊(duì)員們記錄下在發(fā)射場中珍貴的片斷。

　　最后心融集團(tuán)向該廠“神七”試驗(yàn)隊(duì)隊(duì)長何文松贈(zèng)送了“EAP錦囊”，希望隊(duì)員們能在緊張的工作節(jié)奏中更好地調(diào)節(jié)情緒，更出色地完成發(fā)射試驗(yàn)任務(wù)。何文松表示，在上級黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，在全廠廣大員工的支持下，又有了這次EAP的支持，試驗(yàn)隊(duì)一定能夠圓滿完成本次發(fā)射任務(wù)。