中新網(wǎng)10月4日電 據(jù)中央電視臺報(bào)道,神舟七號飛船首次三人滿艙飛行,并要第一次實(shí)現(xiàn)中國航天員的空間出艙活動(dòng),為此研制人員對飛船進(jìn)行了200多項(xiàng)改進(jìn)。
這是中國人的首次出艙,整整持續(xù)了二十多分鐘,而這20多分鐘的背后是科研人員近三年的努力。為了這一刻,飛船的軌道艙改動(dòng)最大,因?yàn)樗骖櫳钆摵蜌忾l艙兩大功能。
中國航天科技集團(tuán)空間技術(shù)研究院總指揮尚志介紹說,在太空中(艙內(nèi)外要)保持壓力平衡,要壓力盡快卸為零,跟外面能保持平衡。那么,艙里面東西越少越好。和神六相比,神七飛船軌道艙內(nèi)的很多設(shè)備都被取消,艙外也沒有了太陽能帆板。
報(bào)道說,2008年9月27日下午,航天員翟志剛在出艙時(shí),費(fèi)了很大力氣才打開艙門。可見像開門關(guān)門這種在地面再簡單不過的動(dòng)作,在失重的太空中卻異常艱難。為了這個(gè)動(dòng)作,設(shè)計(jì)人員在地面上做了上千次的實(shí)驗(yàn)。中國航天科技集團(tuán)空間技術(shù)研究院副總設(shè)計(jì)師白明生介紹,開關(guān)門它是由一個(gè)像一個(gè)橫桿似的一個(gè)東西,一把手,轉(zhuǎn)的一個(gè)把手,把門打開,或者通過反向轉(zhuǎn)把門鎖緊,不是一拉就和一推就關(guān)上。
此外,為了讓航天員的太空之旅更舒適,飛船在艙內(nèi)顏色的搭配上也進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)。尚志表示,朝天那方面飛行顏色稍微淡一點(diǎn),著地裝飾材料顏色深一些,在整個(gè)飛行過程中有天地的感覺。
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