中新網(wǎng)2月20日電 香港《文匯報(bào)》今日在“要聞”欄目刊發(fā)報(bào)道稱,物暢其流、人暢其流,經(jīng)濟(jì)才能更好發(fā)展;浉郯娜卣19日首次在香港舉行協(xié)調(diào)會(huì)議,確定粵港澳重點(diǎn)推進(jìn)的8個(gè)事項(xiàng)。
在促進(jìn)三地交通聯(lián)系的安排上,粵港澳同意強(qiáng)化三地鐵路和公路交通網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系,并同意在循序漸進(jìn)的情況下,逐步放寬過(guò)境車輛的管制,即在現(xiàn)行的私家車配額制度外,引入一次性特別配額,市民只要符合一定條件,按照規(guī)定提出申請(qǐng),就可以在指定的口岸、時(shí)間、范圍內(nèi),駕駛私家車一次性跨境往來(lái)。
香港政務(wù)司司長(zhǎng)唐英年指出,如果相關(guān)的試驗(yàn)計(jì)劃成功,將會(huì)為在港珠澳大橋全面實(shí)施、保證大橋的車流作好準(zhǔn)備。
粵港澳三地政府19日在香港舉行共同推進(jìn)實(shí)施《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)會(huì)議,唐英年、廣東省副省長(zhǎng)萬(wàn)慶良、澳門特區(qū)經(jīng)濟(jì)財(cái)政司司長(zhǎng)譚伯源率領(lǐng)三方官員,就如何落實(shí)《綱要》中有關(guān)粵港澳合作的部分,進(jìn)行深入討論。中聯(lián)辦副主任郭莉也出席會(huì)議。
會(huì)后,唐英年代表在記者會(huì)上宣布三方達(dá)成4點(diǎn)共識(shí),并確定粵港澳重點(diǎn)推進(jìn)的8個(gè)事項(xiàng)。其中在促進(jìn)三地交通聯(lián)系的安排方面,三方同意通過(guò)港珠澳大橋的聯(lián)系,珠三角西岸會(huì)納入香港方圓3小時(shí)車程可達(dá)的范圍,讓粵港澳三地更有效地開發(fā)珠三角地區(qū)多達(dá)5000萬(wàn)客源的市場(chǎng),以促進(jìn)三地的人流、物流和貨流。
同時(shí)這也可配合港珠澳大橋落成后的海陸空交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,并強(qiáng)化香港與珠三角和澳門在鐵路和道路交通網(wǎng)絡(luò)上的聯(lián)系,加強(qiáng)香港與周邊區(qū)域的融合。
為促進(jìn)兩地交流,粵港政府已原則上同意在循序漸進(jìn)的情況下放寬現(xiàn)行的私家車配額制度,尤其讓一些未符合常規(guī)配額申請(qǐng)資格的私家車主,在現(xiàn)行的私家車配額制度以外,申請(qǐng)一次性特別配額在深圳灣口岸及港珠澳大橋過(guò)境。
香港運(yùn)輸及房屋局發(fā)言人表示,特區(qū)政府與廣東省當(dāng)局同意有關(guān)建議,并計(jì)劃分兩個(gè)階段推行,首先發(fā)放香港私家車的一次性特別配額,如試行的成效理想,廣東私家車的特別配額便會(huì)在隨后階段發(fā)放。
根據(jù)粵港兩地政府協(xié)議,現(xiàn)行的“香港入出內(nèi)地私家車”配額主要發(fā)給有商務(wù)需要來(lái)往兩地的人士。發(fā)言人說(shuō),雙方已成立專家小組跟進(jìn)實(shí)施細(xì)節(jié),例如一次性特別配額的數(shù)目、發(fā)放原則、申請(qǐng)手續(xù)、兩地車牌的互認(rèn)制度,以及環(huán)保、汽車保險(xiǎn)和交通執(zhí)法等要求,并希望能盡快在深圳灣口岸推行試驗(yàn)計(jì)劃。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截至今年1月底為止,獲兩地政府發(fā)常規(guī)配額可以過(guò)境的香港私家車約有19500輛,但相對(duì)于全港私家車總數(shù)的376028輛,全港只有4.6%車主擁有“粵港”車牌。
按照內(nèi)地目前的規(guī)定,香港居民需在內(nèi)地投資滿100萬(wàn)美元,方可擁有一個(gè)私家車“粵港”牌照,同一商戶最多可辦理3個(gè)兩地車牌,同時(shí)由于持牌人只需駕駛同一輛車,即可穿梭粵港兩地,毋須排隊(duì)過(guò)關(guān)后在內(nèi)地租車,這尤其吸引過(guò)關(guān)需時(shí)極長(zhǎng)的外國(guó)人。
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