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　　中新網(wǎng)6月9日電 菲律賓《世界日報(bào)》日前刊出署名文章說，成都公交車起火慘案給有關(guān)部門敲響警鐘。如今在中國大陸，不論公交車還是長途巴士，大多都是密閉型、玻璃鋼化。這種車弊端就是，一旦發(fā)生火警，乘客脫身機(jī)會非常微小，損失自然增大。有關(guān)部門是不是應(yīng)該強(qiáng)制要求每輛車多配備幾把救生錘及滅火器，以應(yīng)不測。另外，加大宣傳公共安全的力度，呼吁民眾在乘搭公共運(yùn)輸車時(shí)，不要攜帶易燃物品。

　　文章摘錄如下：

　　六月五日上午八時(shí)零二分，在大陸成都發(fā)生了一起罕見的公交車起火事件，一輛載滿乘客的公交車在從天回鎮(zhèn)行駛到北郊三環(huán)路川陜立交橋時(shí)，突然發(fā)生燃燒，造成二十七死、七十四傷的慘案。消息傳出，社會嘩然。是什么原因?qū)е驴蛙囃蝗黄鸹鹑紵�？這是人們普遍關(guān)注的問題。

　　據(jù)成都官方在隨后的新聞發(fā)布會上表示，“事故現(xiàn)場地面沒有明顯的漏油現(xiàn)象，事故車輛發(fā)動(dòng)機(jī)傳送帶完好無損，油箱的油蓋沒有燃燒”，那么火從何起？希望有關(guān)部門盡快找出答案。

　　從新聞報(bào)道中，我們發(fā)現(xiàn)這次慘案本該不會造成如此之大的傷亡。首先是當(dāng)該輛車駛到川陜立交橋時(shí)，有乘客就聞到密閉的車內(nèi)有異味冒出，就要司機(jī)停車，查看一下有什么問題。但這名固執(zhí)的司機(jī)卻對乘客說，在立交橋上不能停車，而且上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)味道也不奇怪。

　　正是司機(jī)的這一輕心，使得一場本不該發(fā)生的悲劇還是上演了。悲劇已經(jīng)發(fā)生了，接下來除了全力救治受傷乘客，就是應(yīng)盡快查出事因，給民眾一個(gè)交代。

　　這次公交車起火慘案，也給有關(guān)部門敲響警鐘。如今在大陸，不論市內(nèi)的公共交通車輛，還是長途客運(yùn)巴士，大多都是密閉型的，玻璃也是鋼化的。這種車的弊端就是，一旦發(fā)生火警，乘客脫身的機(jī)會非常微小，損失自然增大。

　　有關(guān)部門是不是應(yīng)該強(qiáng)制要求每輛車多配備幾把救生錘及滅火器，以應(yīng)不測。另外，加大宣傳公共安全的力度，呼吁民眾在乘搭公共運(yùn)輸車時(shí)，不要攜帶易燃物品，這樣既為自己的生命著想，也可保護(hù)他人的生命不受危害。(文誠)