“醉駕”死刑引反思:加強(qiáng)法律阻嚇不能止于個(gè)案——中新網(wǎng)

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    “醉駕”死刑引反思:加強(qiáng)法律阻嚇不能止于個(gè)案
2009年08月04日 16:18 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)8月4日電 香港《大公報(bào)》4日刊文說,在國(guó)民的法律觀念中,酒后駕車一向并不算是多么嚴(yán)重的罪行。直至上月23日孫偉銘案宣判,“醉駕逃逸”才被提升到“死罪”來認(rèn)識(shí)。社會(huì)輿論對(duì)這一全國(guó)首例以危害公共安全罪對(duì)醉駕者判處死刑的案例,多持支持態(tài)度,但在法律界中,卻由此引發(fā)出關(guān)于法律量刑的眾多爭(zhēng)議和反思。

  據(jù)法律專家解釋,孫偉銘之所以被施以“重典”,關(guān)鍵是其存在無照駕駛、醉酒駕車、肇事逃逸等犯罪事實(shí),并造成四死一重傷的嚴(yán)重后果。但就在孫偉銘案判決的同一天,來自非洲盧旺達(dá)的留學(xué)生查爾斯被武漢市中級(jí)人民法院以交通肇事罪判處賠償受害人8萬余元后“驅(qū)逐出境”。

  去年8月16日,查爾斯酒后無照駕駛摩托車,在武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)撞傷七旬老人諶某,既不報(bào)警也未搶救,反而逃離現(xiàn)場(chǎng),傷者經(jīng)搶救無效死亡。這兩起案件中,無照、酒后、逃逸等很多細(xì)節(jié)皆有相似之處,但罪名迥異,判決也天差地別。

  另一個(gè)頗受爭(zhēng)議的杭州飚車案,被告人胡斌親屬賠償被害人親屬110萬余元后,一審被判有期徒刑三年。有民眾據(jù)此解讀,“有錢撞得起,沒錢撞不起”,孫偉銘就是因?yàn)槠浼彝o力支付巨額賠償金,不能給予被害人家屬較大物質(zhì)賠償,才被判死刑的。

  究竟“醉駕”當(dāng)不當(dāng)誅,如何統(tǒng)一量刑標(biāo)準(zhǔn),眾說紛紜,莫衷一是。甚至有人不無幽默地總結(jié),能否醉駕飚車取決于你身在何地,有的地方一賠了事,有的地方難逃一死。

  文章引述統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2008年中國(guó)內(nèi)地共發(fā)生道路交通事故265204起,造成73484人死亡,304919人受傷。據(jù)測(cè)算,酒后駕車發(fā)生交通事故率要比正常狀態(tài)下駕車高出16倍。

  文章說,中國(guó)各城市已逐漸步入“汽車時(shí)代”,香港有句童謠稱:“馬路如虎口”,而碰上醉駕,更是如遇“瘋虎”。這也是大多數(shù)網(wǎng)民對(duì)孫偉銘被判死刑持贊成態(tài)度的原因。輿論普遍將一次重判視為“殺雞儆猴”,希望它能帶來警示作用。

  然而,僅靠一次判決,很難真正達(dá)到震懾違法犯罪的目的。而且,對(duì)醉駕殺人量刑的自由度過大,靠個(gè)別案件的判決突破法律去“嚴(yán)打”,不是法制社會(huì)之福,而恰恰暴露了法律的不完善。

  文章說,不久前,香港也掀起過關(guān)于現(xiàn)行法例對(duì)醉駕的懲罰是否太輕的大討論,最終在社會(huì)共識(shí)下促成了政府修例引入三級(jí)制罰則,以加強(qiáng)法律阻嚇力?磥恚瑑(nèi)地也需要有這樣的討論和歸結(jié)到法律條文上的修訂,予全國(guó)近2億駕駛者一個(gè)“醉駕必咎,法無輕恕”的明確認(rèn)識(shí),否則,孫案的死刑恐怕最終只能成為一個(gè)孤本,而不能實(shí)現(xiàn)其警示意義。(鄭曼玲)

【編輯:官志雄
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