中新網(wǎng)8月31日電 美國海軍日前指,索馬里海盜以一艘中國臺(tái)灣籍漁船作為攻擊其它船只的“母船”,并曾乘隙向美海軍直升機(jī)開火。臺(tái)灣《中國時(shí)報(bào)》31日刊出臺(tái)大學(xué)者姜皇池的文章,呼吁主事單位能重伸援手,直接或借由船東積極與其它一切可能營救管道接洽,給遭難臺(tái)灣民眾一次脫險(xiǎn)機(jī)會(huì)。
文章摘編如下:
今年四月六日臺(tái)灣漁船“穩(wěn)發(fā)一六一號”,包括臺(tái)籍船長與輪機(jī)長、五名大陸漁工、六名印度尼西亞漁工、十七名菲律賓漁工,共有三十名船員,在印度洋塞昔爾北方海域,遭索馬里海盜挾持。臺(tái)灣“外交部”表示,當(dāng)時(shí)曾努力營救,然因海盜并未提出贖金,且臺(tái)灣與索國并無“外交關(guān)系”,無法進(jìn)一步提供協(xié)助。往后消息全無,臺(tái)灣各界隨之淡忘,遭挾持人員平安與否?無人聞問。
本月二十七日美國海軍表示:索馬里海盜以“穩(wěn)發(fā)一六一號”作為攻擊其它船只之“母船”,并曾乘隙向美國海軍直升機(jī)開火。美國海軍又指出,過去一百三十多天以來,“穩(wěn)發(fā)一六一號”作為索國海盜“母船”,其攻擊對象包括二○○九年四月十日遭劫的美國籍集裝箱輪船“快桅阿拉巴馬號”。
若非發(fā)生此事,臺(tái)灣媒體再次關(guān)注,有所報(bào)道,臺(tái)灣民眾恐已不復(fù)知有此事矣。而聞此消息,一則以喜,一則以憂。可喜的是:船員尚是安全;憂慮的是:漁民將做人肉盾牌?或遭脅迫以致與海盜合流?
因“穩(wěn)發(fā)一六一號”是近八百噸之大型漁船,是以索國海盜以之作為母船。而船舶經(jīng)此長期使用,其航海與輪機(jī)維修工作,恐非索國海盜能力所及,船員是否“被迫”參與部分行為與分?jǐn)偣ぷ鳎喝绾I虾叫旭{駛、維修輪機(jī)、或利用船上雷達(dá)系統(tǒng)協(xié)尋可能攻擊目標(biāo)等工作,僅臺(tái)籍船長與輪機(jī)長有此專業(yè)。
《海洋法公約》第101條第2款規(guī)定:“明知船舶…成為海盜船舶…的事實(shí),而愿意參加其活動(dòng)的任何行為”,同樣是“海盜行為”,國際法下各國對該等行為人有完全管轄權(quán),行為人同樣將繩以海盜罪責(zé),倘有所參與,船上的臺(tái)灣民眾能否全然無責(zé)?雖或可辯稱船員是受海盜脅迫,并無主觀意圖,非自愿參加,但使遭劫船舶淪為他國海盜犯罪之工具,“迫于無奈”協(xié)助索國海盜作奸犯科,卻又束手無策,心中不免五味雜陳。
回顧本案,事發(fā)以來,諸多發(fā)展確屬無奈。然最令吾人難以接受者,毋寧是“外交部”之作為與態(tài)度,誠難使人釋懷!巴饨徊俊逼鸪醣硎荆爱(dāng)時(shí)已透過‘駐南非代表處’及其它管道全力搜救,但未接到海盜要求贖金,船上人員也始終失聯(lián)”。經(jīng)歷襲擊美國海軍事件后,“外交部”又突然表示:“人船都平安,只是留在那邊,船東就是在等時(shí)機(jī)”。終于知道人還活著,然卻指陳,未來全都該是船東責(zé)任,仍是愛莫能助?抑或袖手旁觀?
對漁民,西班牙人有句話:“不要僅看到那條魚,那是漁民的血汗換來的”,臺(tái)灣漁民彷若有更深層凄涼,不僅付諸血汗,更是用生命去換取。往者已矣,來者或可追,既知人尚存活,機(jī)會(huì)未失,誠摯呼吁主事單位能重伸援手,直接或借由船東積極與其它一切可能營救管道接洽,再努力協(xié)助,給遭難臺(tái)灣民眾一次脫險(xiǎn)機(jī)會(huì)。(姜皇池)
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