獲政府援2.5億 華商研發(fā)超級鋰電池堅持美國制造——中新網(wǎng)

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    獲政府援2.5億 華商研發(fā)超級鋰電池堅持美國制造
2010年05月12日 16:58 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)5月12日電 據(jù)美國《世界日報》綜合報道,來自中國臺灣的52歲麻省理工學院(MIT)教授蔣業(yè)明(英文名Yet-Ming Chiang),2001年與二位伙伴創(chuàng)立A123 Systems公司,后來研發(fā)出超級鋰電池。他決心在美國生產(chǎn)制造,讓美國的綠色科技揚眉吐氣,但心存懷疑的華爾街使其融資受挫,幸而得到奧巴馬政府的支持,將于6月在密執(zhí)安州設立美國第一座工廠,實現(xiàn)理想。洛杉磯時報從波士頓報導了蔣業(yè)明奮斗不懈、化挫折為希望的故事。

  六歲隨家人赴美的蔣業(yè)明在MIT取得學位,1980年代中期起在該學院擔任材料科學教授。取得鋰電池科技突破后,蔣業(yè)明希望在美國設廠制造,但美國制造業(yè)正在衰退,國內(nèi)甚至無人知道如何建立產(chǎn)生電池的工廠,再加上華爾街與硅谷不肯融資,他只有把公司的第一座工廠設在建廠迅速的中國江蘇常州(他父親的故鄉(xiāng))。A123 Systems公司在中國共有五座工廠。想要把此種科技量產(chǎn)的蔣業(yè)明此時一腳跨在中國,一腳跨在美國。

  盡管遭到挫折,蔣業(yè)明努力不懈,意志堅定。他說:“毫無疑問,我希望在美國生產(chǎn)。我是美國公民,這是美國公司。這是在美國誕生的科技。”

  2003年,以制造電動工具聞名的Black and Decker(B&D)公司找上A123 System,2006年初就把超級電池用在其De Walt電動工具上。其后,公司為紐約市Daimler公司制造的巴士供應電池和電池系統(tǒng),并為其它客戶研發(fā)汽車的綠色科技。

  后來,A123 System公司獲得奧巴馬政府刺激經(jīng)濟計劃金援2億5000萬元,密執(zhí)安州提供稅務優(yōu)惠,今年6月就要開工生產(chǎn),大展鴻圖。政府資助將能縮小亞洲競爭對手的成本低廉優(yōu)勢。

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【編輯:陸春艷】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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