每當(dāng)加州被濃密的黃色煙霧所籠罩,通常表示又有了嚴(yán)重火災(zāi)。近日,這個(gè)黃色魔鬼再次吞食了南加,從馬里布到圣地亞哥,再到箭頭湖……在恐懼蔓延的同時(shí),我們?cè)摾碇堑匕褤?dān)憂、同情和幫助置于何處呢?
《洛杉磯時(shí)報(bào)》近日刊登社論稱,雖然對(duì)于秋日里高溫的叢林和干燥的大風(fēng)來說,火災(zāi)顯得理所當(dāng)然,但對(duì)那些居住在文明與原始交界處的人們來說,不但要暫時(shí)地背井離鄉(xiāng),今后能否再回到熟悉的住地,都成了個(gè)未知數(shù)。
伴隨著火勢(shì)的蔓延,我們的思考逐漸展開:灌木林是否得到了足夠的清除,防火間距是否留足?防火預(yù)算充足嗎,沿途的電力線埋好了嗎?我們的住地是否太偏遠(yuǎn)、在山的太高點(diǎn)或是叢林的太深處?這樣的災(zāi)難和損失真的不可避免嗎?
與此同時(shí),我們應(yīng)當(dāng)對(duì)消防人員給予怎樣的敬意呢?這些抗火勇士們一次次置身于那些素不相識(shí)的居民房前,直面漫天火光,不顧生命之危,奮戰(zhàn)到筋疲力盡。
而對(duì)于那些拒絕疏散的人們,我們卻要大大搖頭。問題并不在于他們是否真能如自己所說的那樣實(shí)現(xiàn)自我保護(hù),或是憑借一已之力挽救家園,他們的固執(zhí)卻為重任在身的救援人員增加了額外的負(fù)擔(dān)。
說到救援,此次火災(zāi)中的一大亮點(diǎn)可謂參與救災(zāi)的DC-10航空公司。正如《橙縣紀(jì)事報(bào)》社論所指出的,此次的火災(zāi)中,媒體對(duì)該公司的大量關(guān)注并非煽情之作,該公司的910型空中加水站可一次性攜帶1.2萬加侖水,重新加水也僅需8分鐘,創(chuàng)聯(lián)邦所有機(jī)型之最。
社論稱,如果我們能采用更多的此類飛機(jī),火災(zāi)在本周的蔓延或許也不會(huì)如此迅速。事實(shí)上,州長(zhǎng)已在數(shù)月前批準(zhǔn)部署更多910型飛機(jī),但因此前曾發(fā)生事故,美國(guó)森林服務(wù)局尚未批準(zhǔn)使用。
對(duì)于此次火災(zāi)的原因,以往的經(jīng)驗(yàn)可以證明,叢林之火確為自然力量所致;馂(zāi)多發(fā)的叢林通常極為繁茂,地下的年老植物讓新生命窒息,大火卻能讓泥土獲取養(yǎng)料,得到新生。而許多南加選擇居住的地區(qū)就正好是野生環(huán)境復(fù)雜之處,因而暗藏著具有破壞性的可怕力量。
但無論如何,亡羊補(bǔ)牢,為時(shí)不晚。在火災(zāi)的早期,及時(shí)從過往中尋得前車之鑒,對(duì)于減少日后的損失至關(guān)重要。這不僅是政府的責(zé)任,也是我們每個(gè)人熱愛家園的人所應(yīng)當(dāng)思考的。(來源:美國(guó)《僑報(bào)》,作者:高山湖)