利益格局重新分配
TD市場的第一杯羹,中興系(中興、愛立信)獲46.78%,大唐系(大唐移動、上海貝爾阿爾卡特、新郵通、烽火)獲36.68%,鼎橋(華為、西門子)獲13.82%,普天系(普天、諾基亞)獲2.72%。TD蛋糕的第二輪利益分配,競爭將更加激烈。
據(jù)悉,與一期競標(biāo)相同,“大唐系”仍至少四家,其中大唐移動與ASB繼續(xù)聯(lián)合投標(biāo),新郵通和烽火OEM大唐設(shè)備單獨(dú)競標(biāo)。此前,在中國移動集團(tuán)對全國TD網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行的摸底測試中,廣州、上海試驗(yàn)網(wǎng)各項(xiàng)測試指標(biāo)在大城市中名列前茅,大唐移動承建的試驗(yàn)網(wǎng)已全面升級為HSDPA,大唐移動總裁謝永斌曾向記者表示:“HSDPA最能體現(xiàn)TD的數(shù)據(jù)優(yōu)勢,可提供2.8Mbps速率,大唐移動提供先進(jìn)的RRM算法,以保證網(wǎng)絡(luò)性能!彪p極化智能天線和第四代TD綠色基站,也是大唐的“拳頭產(chǎn)品”。
“中興系”將可能拆分。今年8月底,愛立信宣布推出自主研發(fā)的TD NodeB基站產(chǎn)品,從而成為業(yè)界惟一提供包括核心網(wǎng)、RNC、NodeB以及OSS系統(tǒng)在內(nèi)的TD商用端到端解決方案的跨國電信制造廠商。豐富的WCDMA海外實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)給愛立信加分不少,其TD NodeB設(shè)備也與其WCDMA硬件平臺有接近70%的通用度。但一期招標(biāo)的最大贏家中興仍然表示“很有信心”。記者了解到,奧運(yùn)期間,針對北京協(xié)議酒店的236次不間斷現(xiàn)場測試,以及累計(jì)102次針對奧運(yùn)場館周邊的遍歷測試,創(chuàng)下大賽事保障“零硬件故障損壞、零重大故障發(fā)生”的良好記錄。此次招標(biāo)中興打出的“殺手锏”為HSPA MXTM倍速(空分復(fù)用)技術(shù),可在不增加任何硬件投資的條件下,僅通過軟件升級成倍提升小區(qū)吞吐量。對于“技術(shù)派”大唐和“市場派”華為,中興此次勝券仍然樂觀。
“華為在二期招標(biāo)中將有不俗的表現(xiàn)!辈簧賲⑴c競標(biāo)的人士預(yù)計(jì)。與一期不同,鼎橋作為產(chǎn)品研發(fā)部門不再參與競標(biāo),華為和諾西分別獨(dú)立競標(biāo)。如果中標(biāo),由鼎橋提供無線接入產(chǎn)品,核心網(wǎng)等其他部分由母公司提供。有消息稱,華為和諾西將按先前各自的優(yōu)勢地區(qū)競標(biāo)劃分。記者了解到,華為將其多制式融合基站作為主打產(chǎn)品,華為SingleRAN解決方案采用統(tǒng)一的第四代基站、統(tǒng)一的基站控制器、統(tǒng)一的運(yùn)維管理,統(tǒng)一的站點(diǎn)方案,支持不同技術(shù)體制的融合和演進(jìn),目前已在海外開始大規(guī)模部署。
中國普天獨(dú)立競標(biāo),經(jīng)過一年的整合,其實(shí)力也大為提升。由其承建的秦皇島、天津均率先開通網(wǎng)絡(luò),其中秦皇島TD網(wǎng)絡(luò)目前屬于評價(jià)較高的城市之一。中國普天3G產(chǎn)品部技術(shù)總監(jiān)楊小軍曾向記者表示,普天多次配合中國移動創(chuàng)新課題,包括一體化天線、雙極化天線、雙排天線、新型光纖光纜等。今年7月普天率先將TD試驗(yàn)網(wǎng)進(jìn)駐歐洲,與意大利MYWAVE公司簽訂合同。
當(dāng)產(chǎn)業(yè)形成規(guī)模,就需要更精確細(xì)致的體系結(jié)構(gòu)。在日前召開的TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事會第六次臨時(shí)會議上,由輪值主席中國移動周建明總經(jīng)理主持會議,討論并通過了《反惡性競爭相關(guān)文件》等議題。據(jù)悉該規(guī)定指出,反對以不正當(dāng)競爭手段騷擾其他企業(yè)的經(jīng)營活動,反對任何有損產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展的壟斷行為。雖然該議題從籌備到制定已歷時(shí)近一年,但不由令人聯(lián)想到此前中國電信C網(wǎng)招標(biāo)的超低價(jià)、負(fù)報(bào)價(jià)等白熱化競標(biāo)場面。
業(yè)內(nèi)專家指出,該文件的出臺可以引導(dǎo)企業(yè)間的良性競爭,中國移動可以通過二期招標(biāo)的采購傾斜措施維持市場平衡。但參與投標(biāo)的多位人士向記者表示:“不排除個(gè)別企業(yè)超低報(bào)價(jià)的可能性!
一場TD的龍爭虎斗即將上演。
三大挑戰(zhàn)
相比一期建網(wǎng),此次競標(biāo)企業(yè)將面臨TD二期建設(shè)策略的三大挑戰(zhàn):建網(wǎng)規(guī)模大、融合的建設(shè)方案、運(yùn)營模式改變。
二期與一期最大的不同在于核心網(wǎng)一體化建設(shè)。工業(yè)和信息化部通信科技委副主任陳如明認(rèn)為,依托現(xiàn)有GSM網(wǎng)絡(luò)資源,TD與其互為補(bǔ)充、融合發(fā)展,從而實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的平滑演進(jìn),是當(dāng)前行之有效的建網(wǎng)理念。國家無線電頻率管理研究所高級顧問何廷潤指出,由于各地移動2G網(wǎng)絡(luò)的不同狀況,其共用核心網(wǎng)還有很多改造和新建的任務(wù),而且方案也不盡相同。
事實(shí)上,共用核心網(wǎng)和支撐網(wǎng)的改造任務(wù)繁雜。如各地移動運(yùn)營商采用的設(shè)備都包含軟交換架構(gòu),而現(xiàn)網(wǎng)仍保有一部分傳統(tǒng)交換機(jī),特別是在匯接局層面上,因而形成了傳統(tǒng)交換機(jī)與軟交換機(jī)并存的狀況。目前記者了解到,TD與GSM公用業(yè)務(wù)平臺仍存在一定漏洞,特別體現(xiàn)在TD新業(yè)務(wù)的互通上。
改變運(yùn)營主體也帶來不確定性。TD一期全部由母公司主導(dǎo),各地移動公司僅起輔助配合作用,尤其是新建TD的省市移動分公司并無TD建設(shè)、優(yōu)化、業(yè)務(wù)及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的積累,馬上投入TD二期將存在很多困難。另外,母公司不承擔(dān)業(yè)績的具體責(zé)任,而各地移動公司卻是獲得業(yè)務(wù)收入和利潤的主體,“如何處理好TD與現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營的關(guān)系,將是新的巨大考驗(yàn)。”何廷潤表示,這也是承建當(dāng)?shù)豑D網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備商需要提出的解決方案。
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