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專家呼吁出臺電信法 制衡移動聯(lián)通惡性競爭

2008年08月19日 14:44 來源:人民網(wǎng) 發(fā)表評論

  通信技術(shù)追求的是“任何地點,任何人,任何時間”的普遍服務理念。但隨著越來越多“各自為政”的局面出現(xiàn),這個理念正受到嚴峻挑戰(zhàn)。

  8月11日,北京地鐵公司和三大運營商暫時擱置“入場費”爭議,將手機信號引入北京地鐵10號線和奧運支線。這場爭議拉開了“潘多拉盒子”,隨著3G啟動帶來的數(shù)萬億元通信設(shè)施建設(shè),各大電信運營商將可能頻繁遭遇“入場費”困境。業(yè)內(nèi)專家表示,只有盡快落實《電信法》,才可能讓運營商和相關(guān)部門在法律的框架下合理解決這些制約電信服務發(fā)展的瓶頸。

  爭議短暫擱置

  自奧運前夕,北京地鐵10號線和奧運支線開通運營之后,進出相關(guān)支線的旅客發(fā)現(xiàn)手機信號并未進入這兩條地鐵支線。隨著奧運會開幕日益臨近,面對公眾的廣泛質(zhì)疑,北京地鐵公司和北京電信運營商各執(zhí)一詞,核心則圍繞手機信號進入地鐵所需支付的昂貴“入場費”(“技術(shù)服務費”的俗稱)協(xié)商。電信運營商指責北京地鐵公司“入場費”報出天價,高出運營商報價的數(shù)倍;而北京地鐵公司則反駁說,北京運營商從未與自己談過十號線進場費問題,并且一直拖欠五號線進場費。

  隨著奧運會開幕,北京地鐵公司和北京運營商承受的批評壓力越來越大。8月11日,手機信號終于飄入爭議中的北京地鐵支線。不過,關(guān)于“入場費”的核心問題顯然沒有最終解決。雖然8月11日之后兩支線全程GSM信號良好,但北京地鐵的10號線卻始終沒有覆蓋TD-SCDMA信號。此次信號接通,雙方在“入場費”問題上是否達成一致,運營商與地鐵公司均未作出回應。有業(yè)內(nèi)人士表示,此次通信信號的開通將很有可能采用了“先開通,后談費用”的辦法,將爭議較大的進場費問題擱置,日后再議。

  需出臺電信法

  針對上述這種情況的發(fā)生,業(yè)內(nèi)專家表示,本次北京地鐵的做法實際上是拉開了“潘多拉的盒子”,隨著奧運會結(jié)束,日后不但普通的2G手機,實際上包括TD/WCDMA/CDMA2000等3G設(shè)備都有可能遭遇到類似的“入場費”困境,而無線城市計劃、CMMB手機電視的推進也將遭遇同樣的困境,越來越多的“入場費”爭議可能將浮出水面。

  還有專家擔心,一旦問題擴大化,不但地鐵,各地航空公司、機場、火車站乃至物業(yè)管理公司也會有樣學樣。一位運營商人士擔心,目前此類問題沒有廣泛浮出水面,僅僅是因為沒有2G信號可能會引起廣泛的投訴!暗3G剛起步,用戶少,缺乏3G信號顯然并不會引起公眾強烈的投訴,因此運營商只能獨力化解,繳付高昂的費用!

  多位接受采訪的業(yè)內(nèi)專家均認為,電信運營商全面覆蓋室內(nèi),一方面需要運營商根據(jù)需要與相關(guān)利益團體進行談判,但另一方面更需要透過《電信法》等相關(guān)法律事實,才能真正防止類似運營商與利益團體之間的惡性博弈,協(xié)助國家推進普遍服務。

  新聞觀察

  惡性競爭自食惡果?

  盡管手機信號無法進入地鐵公司,運營商是一個徹底的受害者,但有業(yè)內(nèi)專家近日表示,某種程度上這也是前幾年運營商惡性競爭的惡果。

  賽迪咨詢分析師呂國英表示,實際上最初,不論是地鐵公司,機場、大型購物商場和樓盤都將完善的移動信號覆蓋視作增加客戶、提高客戶服務的重要因素,如果沒有信號覆蓋的商場往往很難留住客人。

  不過,隨著前幾年移動運營商競爭進入白熱化階段,普遍服務的概念受到挑戰(zhàn)!皞別地區(qū)的運營商惡性競爭,故意破壞競爭對手的客戶關(guān)系以達到抬高對方服務進入門檻的后果。”據(jù)呂國英介紹,此后運營商就嘗到了惡性競爭的惡果,很多物業(yè)公司,樓盤甚至乃至像北京地鐵公司等都學會了向運營商要價。(潘敬文)

來源:信息時報

編輯:段紅彪】
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