“中國移動終于把平臺放開了,無線互聯(lián)網(wǎng)在冬天里迎來春天。”盡管中國移動推出DO平臺不到1個月,但是SP(無線移動增值服務提供商)們已經(jīng)嗅到了春天的味道。
DO平臺獨立于中國移動的移動夢網(wǎng)平臺之外,是新建立的無線增值服務產(chǎn)品下載平臺。業(yè)內(nèi)普遍認為,新平臺的推出意味著中國移動將在千億元規(guī)模的無線增值業(yè)務市場展開大規(guī)模的模式調(diào)整。
中國移動相關人士昨日確認,DO平臺目前授權了五大SP商可以進行對外合作,包括搜狐、新浪、TOM、騰訊和空中網(wǎng),未來將構建一個全新的無線增值服務和無線互聯(lián)網(wǎng)平臺,形成新的分成和收入模式,甚至有可能替代現(xiàn)有的中國移動無線增值服務平臺——移動夢網(wǎng)而成為主流模式。
根據(jù)渤海證券研究報告數(shù)據(jù),2008年前三季度,無線增值業(yè)務市場規(guī)模達到1005億元,同比增長35%。
模式之變
移動DO平臺采用短信代計費的模式對下載用戶進行扣費,平臺現(xiàn)在支持產(chǎn)品鈴聲、圖片、手機主題、視頻、電子圖書包,未來還會支持更多的服務。
其分成模式是,在原有中國移動的移動夢網(wǎng)分成模式(15:85)的基礎上,對85%的部分重新分配為三個部分,具體比例為——業(yè)務推廣方、產(chǎn)品提供方、卓望信息分別獲得45%、30%和10%分成(中移動旗下負責移動夢網(wǎng)平臺的公司)。
業(yè)務推廣方以WAP(手機上網(wǎng))網(wǎng)站為主,也包括電視臺等傳統(tǒng)媒體,產(chǎn)品提供方是SP,而卓望信息為中國移動旗下公司,這相當于中國移動拿到的比例從15%提升到25%。
“雖然中國移動拿的多了,但對整個無線增值服務都有利。” 空中網(wǎng)副總裁李旸表示。
重塑產(chǎn)業(yè)鏈
有SP廠商人士表示,此前移動夢網(wǎng)基本主導SP的業(yè)務開展渠道,比國美和蘇寧統(tǒng)治了家電銷售渠道的程度還深,而中國移動則希望一直能保持這種對于產(chǎn)業(yè)鏈的主導能力。但WAP網(wǎng)站的流量早就超過了移動夢網(wǎng),而中國移動對于WAP網(wǎng)站流量卻沒有利用起來。
免費WAP流量分析平臺魅媒科技總經(jīng)理馮劍榮認為,中國移動通過DO平臺為廣大免費WAP提供了一個收費渠道和計費平臺,從而將廣大免費WAP放在一個可控、可管理的平臺之下,有利于WAP網(wǎng)站以及整個無線互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。
馮劍榮指出,其實免費WAP一直都有收費需求,但苦于沒有正規(guī)渠道。大部分免費WAP網(wǎng)站只能采用依靠流量獲得廣告這一傳統(tǒng)的商業(yè)模式,但這種模式對無線互聯(lián)網(wǎng)而言并不是一種長久和成熟的方式,因此廣大WAP網(wǎng)站對于中國移動此舉普通持“歡迎”態(tài)度。
“中移動推出DO平臺,意味著與無線互聯(lián)網(wǎng)獨立站點展開實質(zhì)合作!3G門戶CEO鄧裕強表示,“無線互聯(lián)網(wǎng)站點的獨立模式、流量價值被運營商所正視,他們看到了互聯(lián)網(wǎng)模式的價值,運營商和無線互聯(lián)網(wǎng)的站點的蜜月期來了!薄
新思路
此前,幾年前興起的免費WAP網(wǎng)站推動了移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢,以內(nèi)容免費、靠廣告應收的模式,沖擊了中國移動主導的、以內(nèi)容收費為主的移動夢網(wǎng)模式。當時,各免費網(wǎng)站的發(fā)展呈現(xiàn)迅猛勢頭,免費網(wǎng)站數(shù)量幾萬個,嚴重分流了移動夢網(wǎng)的流量。一旦用戶形成對免費WAP的使用習慣,將威脅移動夢網(wǎng)門戶地位和對內(nèi)容收費產(chǎn)生不利影響。
因此兩年前,中移動確立了對WAP獨立免費網(wǎng)站的管理策略,主要以限制為主,防止WAP沖擊中移動的移動夢網(wǎng)收入。
中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心去年發(fā)布的報告顯示,3G門戶、手機騰訊網(wǎng)、空中等大量WAP門戶的流量早已超過了中國自己的移動夢網(wǎng)。
中國移動董事長王建宙在接受《第一財經(jīng)日報》采訪時曾表示,在移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展過程中,中國移動的“移動夢網(wǎng)”模式受到了極大的挑戰(zhàn),隨著免費WAP和WEB2.0網(wǎng)站的興起,“移動夢網(wǎng)”逐漸被免費WAP取代并且邊緣化。
但是,由于中國移動對WAP網(wǎng)站的整治,有關中國移動是否要封殺免費WAP的聲音一直不絕于耳。王建宙表示:“我們不會說,只有移動夢網(wǎng)可以上,其他的通道都掐斷,我們不讓你們進來。但也并不是說,你發(fā)展你的業(yè)務,我們提供管道,我們不想淪為‘管道’。”
王建宙指出,中國移動的目標是希望成為一個“商店”,服務提供商、軟件提供商以及內(nèi)容提供商的產(chǎn)品都在這個平臺上銷售。這次中國移動推出的DO平臺正體現(xiàn)了中國移動的這個思路。
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中國移動祭出溫柔一刀
就在中國3G牌照快要發(fā)放之際,中國移動在互聯(lián)網(wǎng)領域最實際的布局——卓望信息加速浮出水面。其實為這一天,中國移動已經(jīng)布局了整整8年。
因為中國移動不想在未來的移動互聯(lián)網(wǎng),這個內(nèi)容為王的時代淪為一個“通道”;因為中國聯(lián)通的WCDMA布局和中國電信的“CDMA+WIFI”戰(zhàn)略,讓中國移動覺得不能再等;因為超過4億的寶貴用戶隨時可能失去,而留住用戶只有通過精彩的內(nèi)容和可能粘住用戶的業(yè)務。
“中國移動需要互聯(lián)網(wǎng)的瘋子。”中國移動董事長王建宙年初在大學的演講,其實已經(jīng)將中國移動未來戰(zhàn)略道破。隨著MSN中國原總經(jīng)理、Myspace中國CEO羅川加盟中國移動旗下子公司卓望互聯(lián),中國移動的移動互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略正式進入實操階段。
中國移動的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務已經(jīng)初具規(guī)模。在今年第二季度,中國移動的飛信業(yè)務市場占有率已經(jīng)超過微軟的MSN,成為國內(nèi)即時通信市場第二名,僅次于騰訊QQ。
但是,中國移動在互聯(lián)網(wǎng)領域需要做的還有很多,僅有“完全市場機制”的卓望互聯(lián)還遠遠不夠。移動互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)通信產(chǎn)業(yè)是一種顛覆,到底什么業(yè)務是未來用戶所需要的,到底什么業(yè)務可以真正留住老用戶、吸引新用戶,其實中國移動也不知道。
中國移動能做的就是布局,而且是廣泛的布局。因此,中國移動悄然推出一款獨立于移動夢網(wǎng)之外的下載平臺——移動DO平臺,以專門供獨立WAP網(wǎng)站、電視臺等機構使用,并為其提供收費通道,一改過往嚴格管控的態(tài)度。
“中國移動適時調(diào)整自己在移動互聯(lián)網(wǎng)價值鏈的位置,在牢牢把握話語權的同時,又吸納了更多的互聯(lián)網(wǎng)公司作為其營銷渠道,不難看出中國移動想在未來的競爭中先發(fā)制人。”一位互聯(lián)網(wǎng)資深人士說。
“一個全新產(chǎn)業(yè)政策剛剛開始!3G門戶網(wǎng)總裁張向東指出,運營商和互聯(lián)網(wǎng)公司在歷史潮流中,最后必然走向合作。
然而,這些合作還將開創(chuàng)很多全新的領域。比如,數(shù)碼相框加上移動互聯(lián)模塊,就可以變成一個移動數(shù)據(jù)的平臺等等。這些合作不僅會給中國移動帶來全新的用戶,還將成為留住老用戶的利器。
不過,一切才剛剛開始。因為真正的3G時代的競爭還沒有開始。(孫琎 馬曉芳)
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