媒體評論:春運列車增設醫(yī)務人員有多難? ——中新網(wǎng)

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    媒體評論:春運列車增設醫(yī)務人員有多難?
2009年01月21日 14:00 來源:信息時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “全國鐵路春運每天發(fā)送旅客500多萬人次,如果有一名旅客突發(fā)疾病猝死,在所難免!边@句話出自昆明鐵路局客運處副處長李淑云之口,聽了讓人冒冷汗。

  據(jù)1月20日的《春城晚報》報道, 針對一名旅客猝死在昆明至重慶K160次列車上一事,昆明鐵路局緊急召開新聞發(fā)布會,公布了事件的調(diào)查結(jié)果,我將其簡要概括如下:猝死的旅客陳善武患有心臟病,列車員接到死者妻子李正英的求助后馬上報告了列車長,列車長和乘警在5分鐘之內(nèi)就趕到現(xiàn)場,并通過列車廣播積極尋找醫(yī)生,同時迅速通過重慶站聯(lián)系120急救。

  最終的結(jié)果是“猝死在所難免”,最后,李正英向列車長屠建華以及其他人員表示了感謝。在被記者問到火車上能否增設醫(yī)務人員時,李淑云則稱:沒有規(guī)定要求火車配備醫(yī)務人員,火車上只有個別列車員經(jīng)過紅十字會組織的簡單急救培訓。

  之前,在重慶媒體的報道中,死者的妻子李正英質(zhì)疑鐵路工作人員不作為致其丈夫身亡,并索賠20萬。但到了昆明鐵路局口中,陳善武的猝死卻跟鐵路部門毫無關系,并且鐵路部門的應急舉措還讓死者家屬“很感激”。我不敢說完全不相信昆明鐵路局的調(diào)查結(jié)果,也不敢說陳善武的死就一定跟昆明鐵路局有關系,但我覺得:這么大的一件事,由處于利益嫌疑境地的昆明鐵路局自己判自己沒犯規(guī),是很難讓人信服的。至于“春運個別旅客猝死在所難免”這句話,就更是讓人心里發(fā)涼了——至少,事發(fā)列車上如果有醫(yī)務人員,就能馬上對陳善武進行急救,而不用被動地等待120,如此,陳善武或許就不會死了。對于“春運個別旅客猝死在所難免”這樣的話,說輕了是反思意識不強;說重了就是太冷漠。如果昆明鐵路局懂得反思,他們就不該如此堅決地拒絕公眾對列車上增設醫(yī)務人員的呼吁;如果昆明鐵路局不是太冷漠,他們就不會在死者尸骨未寒的情況下,急于撇清自己的責任并冒出“猝死在所難免”這樣的話。

  沒錯,現(xiàn)在是沒有規(guī)定要求火車配備醫(yī)務人員。但規(guī)定是死的,且規(guī)定也沒反對配備醫(yī)務人員。∮绕涫谴哼\期間,列車上人滿為患,過于擁擠的乘車環(huán)境,對許多有病史的乘客都是一個很危險的誘因。乘車環(huán)境變了,相關的應急措施也要跟著變,這實在是一個再簡單不過的常識。如果鐵路部門正視這樣的常識,就應該在春運期間在列車上臨時增設醫(yī)務人員,以確保旅客不會因為擁擠的乘客環(huán)境發(fā)生危險。

  現(xiàn)在已經(jīng)有一位乘客死在了列車上,不管鐵路部門是不是有直接責任,但由此進行反思總是可以的吧!如果你的預防工作沒做到位,如果沒把可能的風險降到最低,那么就請不要提什么“猝死在所難免”——這一提醒,是對昆明鐵路局說的,也是對全國其他地方的鐵路部門說的! 

【編輯:王賽特
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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