“青藏鐵路工程”獲國家科技進(jìn)步獎特等獎 ——中新網(wǎng)

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    “青藏鐵路工程”獲國家科技進(jìn)步獎特等獎
2009年01月09日 17:37 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

 

    資料圖:青藏鐵路。 中新社發(fā) 扎西朗杰 攝

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  中新社北京一月九日電 (記者 周兆軍)二00八年度國家科技獎勵大會九日在北京召開,“青藏鐵路工程”獲得國家科技進(jìn)步獎特等獎。

  這一獎項(xiàng)由鐵道部、中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、青藏鐵路公司等五十余家主要完成單位,共計(jì)一百二十位主要完成人員共同獲得。

  青藏鐵路穿越高原凍土,最高海拔五千零七十二米,創(chuàng)造了世界高原鐵路的建設(shè)奇跡,它的建成通車對推進(jìn)青海、西藏的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高當(dāng)?shù)厝嗣裆钏、加?qiáng)民族團(tuán)結(jié)、促進(jìn)文化交流起到了重要作用。青藏鐵路格爾木至拉薩段全長一千一百四十二公里,海拔高于四千米的地段長達(dá)九百六十公里,工程建設(shè)成功克服了凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界性工程難題。

  技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新為青藏鐵路建設(shè)提供了可靠支撐,獲專利數(shù)十項(xiàng),發(fā)表論文千余篇,極大推動了多年凍土工程、高原醫(yī)學(xué)和環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域的科技進(jìn)步,總體技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。開通運(yùn)營以來,工程設(shè)施保持穩(wěn)定,旅客列車運(yùn)行速度達(dá)每小時(shí)一百公里,創(chuàng)造了高原凍土鐵路運(yùn)行時(shí)速的世界記錄,實(shí)現(xiàn)了建設(shè)世界一流高原鐵路的目標(biāo)。(完)

【編輯:唐偉杰
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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