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　　日本提出載人航天構想

　　日本航天業(yè)去年主要在兩個方面取得重要進展。首先是國際空間站上的日本實驗艙有了雛形。再就是2008年5月21日通過了《宇宙基本法》，確定了日本航天業(yè)發(fā)展的基本理念。

　　日本負責航空航天研發(fā)工作的“宇宙航空研究開發(fā)機構”發(fā)布的一項長期展望稱，今后20年，日本的航天研發(fā)目的是監(jiān)視自然災害和氣候變化、探索太空之謎、開發(fā)與積累可靠而有競爭力的技術。日本政府宇宙開發(fā)戰(zhàn)略總部(總部長為麻生太郎首相)今年3月6日首次提出載人航天開發(fā)構想，建議在2020年前將機器人、2030年前將人送上月球。不過，在航天技術產業(yè)化方面，日本與歐美國家相比還有較大差距。

　　印度研制載人登月太空船

　　印度空間研究組織在去年10月22日用國產極地衛(wèi)星運載火箭將首個無人月球探測器“月船1號”發(fā)射升空。這是印度“探月之旅”計劃的第一步。根據其已公布的登月計劃，印度將在2012年發(fā)射第二個無人月球探測器“月船2號”，2015年實現載人登月，2020年實現宇航員月球漫步。印度的登月計劃預計耗資20億美元，周期為8年。雖然目前印度經濟受金融危機影響增速有所放緩，但登月計劃所有項目的資金均獲議會批準。

　　目前，印度正著力研制用于載人登月的太空船。印度的載人航天計劃得到俄羅斯聯(lián)邦航天署的幫助。印度宇航員將于2013年搭乘俄“聯(lián)盟”號宇宙飛船提前進入太空。俄方還將為印度提供航天員選拔、培訓和飛船建造方面的幫助。此外，印度還計劃在2012年至2013年間發(fā)射一個火星無人探測器。

　　韓國要當宇宙開發(fā)強國

　　韓國期待2009年成為其航天業(yè)的標志性年份。今年第二季度，韓國將發(fā)射自主研發(fā)的運載火箭“KSLV—I”，把一顆100公斤級小型衛(wèi)星送入太空。為順利完成此次發(fā)射，韓國在全羅南道高興郡興建了主要承擔100公斤級小型衛(wèi)星發(fā)射任務的航天中心，而韓國也因此成為世界上第十三個擁有航天中心的國家。如果此次衛(wèi)星發(fā)射成功，韓國將成為世界上第十個成功發(fā)射衛(wèi)星的國家。

　　韓國總統(tǒng)李明博在2008年4月韓國首位宇航員成功進入太空后說，10年后，韓國要成為宇宙開發(fā)七大強國之一，2020年韓國要用自己的飛船將宇航員送入太空。韓國政府科技部門的官員也表示，韓國計劃在2020年左右開始進行探月工程。去年8月公布的《李明博政府科技發(fā)展基本規(guī)劃》將衛(wèi)星及其發(fā)射器研發(fā)列為50個重點扶植技術之一，并將其列入國家主導核心技術。 　　

　　國際航天業(yè)發(fā)展迅猛

　　北京空間科技信息研究所所長原民輝指出，目前，空間產業(yè)成為新的經濟增長點，呈現規(guī)模加大、速度加快的發(fā)展勢頭。據美國航天基金會統(tǒng)計，2007年，全球空間產業(yè)規(guī)模達到2510億美元。通信、導航、遙感等衛(wèi)星的商業(yè)化進程進一步加快。

　　自從2004年美國提出以探索火星和其它行星為目標的“太空探索新構想”以來，各國掀起載人太空探索活動熱潮。美、俄、歐、日、印等都瞄準月球、火星等目標，制定了載人太空探索計劃。

　　各國重視發(fā)展航天業(yè)的根本原因是航天事業(yè)蘊藏著巨大的國家利益，不但關乎國家威望和國際地位，而且同社會、經濟、科學技術、國家安全息息相關�？臻g技術的應用已成為人類日常生活中不可或缺的內容，在今天的全球經濟活動中，已經很難找到與空間技術和應用無關的部分。通信衛(wèi)星業(yè)務快速向多媒體擴展，成為信息社會不可或缺的手段。對地觀測衛(wèi)星的分辨率越來越高，獲取信息的能力也越來越強。

　　空間國際合作也在向廣度和深度拓展，已有9個國家簽訂了月球探測合作協(xié)議。中國對空間國際合作做出了積極貢獻。目前，中國通信衛(wèi)星已經實現了整星出口。中巴資源衛(wèi)星、中歐空間探測衛(wèi)星的合作均促進了雙方相應技術的發(fā)展。

　　(本報駐外記者 于宏建 顧玉清 管克江 于 青 任 彥 莽九晨 本報記者 丁大偉采寫)