《中華文摘》文章:汽車在冬季的保養(yǎng)和駕駛——中新網(wǎng)

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    《中華文摘》文章:汽車在冬季的保養(yǎng)和駕駛
2009年11月18日 15:51 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  (聲明:刊用中國(guó)《中華文摘》稿件務(wù)經(jīng)書面授權(quán))

  文/賢亮

  保養(yǎng)方面:

  1、機(jī)油:冬季對(duì)汽車的潤(rùn)滑要求較高,如果使用的是夏季機(jī)油必須更換,對(duì)使用時(shí)間較長(zhǎng),顏色發(fā)黑,附著力變差的機(jī)油都應(yīng)換掉,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的順暢。

  2、防凍液:防凍液的量一定要合適,不同地區(qū)和不同車型應(yīng)注意防凍液的冰點(diǎn)度及型號(hào),使用二年以上的防凍液應(yīng)予更換,混合防凍液一年必須更換。注意不同品牌不同型號(hào)的產(chǎn)品不要混用。

  3、電瓶:電瓶?jī)?nèi)電解液不能虧缺,保持將極板淹沒10毫米為好,并檢查電解液比重,保持充電量,如果電瓶充電不足,極易在嚴(yán)寒中裂損。

  4、制動(dòng):注意制動(dòng)液是否夠量,品質(zhì)是否變差,需要時(shí)應(yīng)及時(shí)添注或更換。注意制動(dòng)有無變?nèi)、跑偏、制?dòng)踏板的蹬踏力度及制動(dòng)時(shí)車輪抱死點(diǎn)的位置。必要時(shí)清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分。

  5、四輪定位:冬季路面易出現(xiàn)冰雪,同時(shí)橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下變硬,操控系統(tǒng)也相應(yīng)變沉,行駛路感減弱,四輪定位不正確極易影響安全。

  6、輪胎:冬季橡膠變硬而相對(duì)脆,不但磨擦系統(tǒng)會(huì)降低,也較其它季節(jié)易于漏氣、扎胎。冬季經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物,盡量避免使用補(bǔ)過一次以上的輪胎,更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的。

  7、暖風(fēng):檢查暖風(fēng)管線及風(fēng)扇,特別是要注意風(fēng)擋玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常,熱量是否夠,風(fēng)擋除霜出風(fēng)口有問題在冬季駕車會(huì)帶來許多麻煩和不安全因素。

  8、玻璃清洗液:玻璃清洗液在冬季的使用量明顯會(huì)少于其它季節(jié),但也不能忽視,一些人在其它用量多的季節(jié)以清水和洗滌水代替,但冬季里那些代用品常會(huì)結(jié)冰,所以冬季里不可使用,一定要換上不怕凍的玻璃清洗液,也可以在清水中加入酒精或白酒來降低冰點(diǎn)。

  9、空調(diào):冬季空調(diào)是不使用的,但入冬一定要檢查一下空調(diào)系統(tǒng)是否清潔,有沒有堵塞積水現(xiàn)象,同時(shí)每周必須開啟5分鐘左右,讓機(jī)件得以潤(rùn)滑,防止軟管硬化。

  10、打蠟:入冬后天寒地凍、刷洗車輛的次數(shù)也會(huì)減少,所以冬初打蠟是保養(yǎng)車漆的上策。另外打過蠟的車身不易沾水,冬季里不易出現(xiàn)結(jié)露成冰的現(xiàn)象。

  駕駛方面:

  1、預(yù)熱:冬季氣溫低,潤(rùn)滑油粘滯度增加不易流動(dòng),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持1100轉(zhuǎn)/分左右,讓車預(yù)熱后再起步,此間不可猛踏油門也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高。預(yù)熱不必等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到最佳溫度再起步,只要溫度表的指針開始上升就可以了。

  2、起步:冬季起步一定要十分柔和緩慢,這樣一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載盡量小,另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態(tài)下有一個(gè)漸熱的過程,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及安全都有好處。

  3、換檔:冬季駕車換擋要勤,要像駕駛磨合期的車一樣駕駛,一定要注意擋位的選擇和油離配合,擋位過低過高都易使車失控,這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。

  4、行駛:冬季行車,特別剛上路時(shí),一定要盡量讓車勻速行駛,切忌猛加油狠減速,在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油,及早緩慢減速是冬季行車的原則。

  5、選線:在有冰雪的路面上行車選線直接關(guān)系到安全和行車的順暢。盡可能保持直線行走,不要頻繁換道,有車轍處最好沿車轍走,沒有轍處要注意周圍參照物,辯明道路的走向,提防覆雪掩蓋處的坑洼,盡可能在路中間行車。

  6、會(huì)車:在一般情況下冬季上路會(huì)車如同其它季節(jié)一樣,但在有冰雪時(shí),會(huì)車應(yīng)及早減速,特別是在道路不很寬的情況下,會(huì)車要盡量在直道和稍寬一點(diǎn)的路段。

  7、超車:冬季視野略好于其它季節(jié),但由于空曠風(fēng)大,所以前車不易聽到后車的喇叭聲,因此超車時(shí)應(yīng)運(yùn)用喇叭和前大燈提示,待前車做出讓道動(dòng)作時(shí)再超。在有冰雪的天氣,超車很危險(xiǎn),要選擇寬直的,對(duì)面有極足夠的安全距離的路段進(jìn)行,而且超過前車千萬不要馬上向回變線,要給被超車留出安全距離。

  8、轉(zhuǎn)彎:冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰、冰雪路無法避開時(shí),一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后,應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法,不可急轉(zhuǎn)方向,更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。

  9、制動(dòng):冬季行車制動(dòng)突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字,即便是在無冰雪的路面上行駛,制動(dòng)也應(yīng)早一些輕踩,與減擋制動(dòng)結(jié)合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動(dòng),而運(yùn)用減擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),必要時(shí)可運(yùn)用手制動(dòng)。上路前和停車休息再上路時(shí),一定要試著踩幾腳制動(dòng),以免結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效。

  10、停車:冬季停車要注意選擇地點(diǎn),盡量避開坑洼潮濕處,以免積水成冰凍住車輪。另外,有冰雪時(shí)要選擇平地停車,不宜在坡地停車,以免起步困難。避開有枯草落葉處,裝有三元催化裝置的車更要注意,以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。

  (摘自《汽車天地》)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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