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　　最近有報道稱：“滬上悄然興起另一種賣菜方式，網(wǎng)上賣菜挑戰(zhàn)傳統(tǒng)菜籃子。 ”筆者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，盡管網(wǎng)上賣菜在一定程度上方便了消費(fèi)者，但是由于價格偏高、品種偏少、配送麻煩等原因，實際的銷售情況并不理想，叫好難叫座。

　　動動手指菜送上門

　　網(wǎng)上購物風(fēng)行滬上，連賣菜的也開起了網(wǎng)上菜場。那上網(wǎng)賣菜到底有多方便呢？筆者登陸總部位于楊浦區(qū)邯鄲路的一家賣菜網(wǎng)站后發(fā)現(xiàn)，該網(wǎng)站上蔬菜、水果、糧油、調(diào)料、肉類、酒類分門別類地很是細(xì)致，還有專門的每日特價菜提供。盡管每個分類菜式并不多，但消費(fèi)者能通過搜索引擎直接搜索想買的菜，操作起來比較方便。點(diǎn)擊單個菜后還有詳細(xì)的商品介紹、營養(yǎng)分析、食物相克等相關(guān)內(nèi)容，也比較實用。在消費(fèi)者頗為關(guān)注的送貨環(huán)節(jié)，該網(wǎng)站還注明市區(qū)范圍可送貨上門，送貨費(fèi)一律5元；暫定配送時間為下午1點(diǎn)至晚上8點(diǎn)，消費(fèi)者需提前一天訂購、貨到付款。

　　這種新鮮的買菜方式受到了一些消費(fèi)者的歡迎。同事李小姐就表示很歡迎：“終于不用再去家門口那個臭烘烘的菜場擠來擠去，還得時刻提醒自己小心錢包了。 ”

　　不過，筆者發(fā)現(xiàn)，作為營利性網(wǎng)站，該網(wǎng)站并沒有在網(wǎng)頁顯眼位置貼上工商行政管理局的紅色盾形認(rèn)證標(biāo)志。

　　價格偏高制約發(fā)展

　　黃豆3.6元/斤、水果黃瓜4.8元/斤、綠豆芽2.2元/斤、蘆筍7.8元/斤、豬大排13.8元/斤、活公雞11元/斤……買菜網(wǎng)上的報價與市場價格比較起來明顯要高出一截。比如黃瓜在上海農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場3月25日的平均批發(fā)價格為5.1元/公斤，幾乎比買菜網(wǎng)便宜一半；而小蔥在賣菜網(wǎng)上要賣6元/斤，而在很多菜場小蔥都是攤主饋贈熟客的小禮物。

　　同時，有消費(fèi)者表示5元錢的配送費(fèi)明顯偏高�！耙�是只買十幾元錢的菜，還要加5元錢的配送費(fèi)，那就虧大了。 ”在凱旋路上的明珠農(nóng)貿(mào)市場，一位年過半百的沈阿姨這樣向筆者表示，“如果一次性買上三四十元的菜，那我和老頭子兩個人得吃上好幾天，菜肯定要不新鮮了。 ”

　　此外，也有消費(fèi)者在該網(wǎng)站的評論板塊質(zhì)疑：“菜價不怎么動，一直是一個價。市場價格都有變化的，這幾天蔬菜價格有回落的，沒看見你們的標(biāo)價有改動，高出市場價了�！睂Υ�，該網(wǎng)站回應(yīng)會定期調(diào)整價格。

　　主意雖好接受不了

　　事實上，賣菜網(wǎng)并不是什么新事物，在美國紐約，早就有XpressGro-cer、 Fresh Direct、MaxDelivery等多家賣菜網(wǎng)站；我國廣州、東莞等地也在去年6月份出現(xiàn)過類似網(wǎng)站。有消費(fèi)者稱，上海亦有兩家以上的賣菜網(wǎng)。但筆者查詢后發(fā)現(xiàn)，一家名叫“天天買菜網(wǎng)”的網(wǎng)站已無法登陸，系統(tǒng)提示“無法找到該頁”。無獨(dú)有偶，東莞最早的賣菜網(wǎng)開業(yè)僅一個月也已停業(yè)。

　　對此，有電子商務(wù)專家表示，網(wǎng)上訂菜屬于電子商務(wù)范疇，由于菜的損耗比較大，配送物流也比較困難，因此其運(yùn)營需要一套完整的體系支持，一斤白菜、兩斤黃瓜的利潤還不足以達(dá)到成本。網(wǎng)絡(luò)訂菜項目在小范圍內(nèi)作為便捷服務(wù)項目還可以，但是大規(guī)模發(fā)展恐怕現(xiàn)在市場還接受不了。但也有業(yè)內(nèi)人士表示，在網(wǎng)上賣菜仍處微利情況下，可以通過“超市+買菜網(wǎng)”的雙重戰(zhàn)略，慢慢培育市場，前景應(yīng)該還是好的。

　　此外，該專家提醒消費(fèi)者，有的賣菜網(wǎng)站實行充值買菜項目。如果沒有相關(guān)部門對其信用體系進(jìn)行評估與公示，那消費(fèi)者在選擇充值時還是謹(jǐn)慎一些為好。

　　鏈接

　　國外賣菜網(wǎng)流行

　　在國外，網(wǎng)上買菜相當(dāng)普遍。紐約的新鮮直達(dá)(FreshDirect)開業(yè)迄今已超過六年，是其中較成功的一個。顧客普遍反映該網(wǎng)站物品新鮮、配送及時、價格也較一般超市低廉。美國的賣菜網(wǎng)站通常采用卡車運(yùn)輸，有較完善的儲藏保鮮技術(shù)，運(yùn)費(fèi)多在5美元-10美元間，一般亦是次日送達(dá)，有時提供一定的優(yōu)惠券。此外，這些網(wǎng)站在用戶注冊之初即要求提供郵政編碼，以確保其住所在運(yùn)送范圍之內(nèi)，否則不予注冊。這樣，既明確了服務(wù)范圍，也在一定程度上保證了訂單的有效性。（周森浩）