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　　現(xiàn)代方式1 日本新干線之旅

　　穿越日本 子彈“速度”

　　推薦理由：1964年，為了迎接來日本參觀奧運會的賓客，日本舉全國之力建成了亞洲第一條高速鐵路網(wǎng)--從東京連接到大阪的“新干線”網(wǎng)絡，它的出現(xiàn)改寫了世界的高速鐵路發(fā)展，使高速鐵路的使用得以平民化。如今，新干線已經(jīng)成為了日本的象征�！暗饺毡韭糜�，要是沒坐過新干線的子彈頭火車的話，就不可以說到過日本”。

　　現(xiàn)在日本的新干線已經(jīng)發(fā)展出多條路線，其中東海道新干線(東京站至新大阪站)是很受歡迎的所謂“黃金線路”，連接著日本首都東京和關西地區(qū)的最大城市大阪。從東京站出發(fā)到新大阪站途經(jīng)的著名觀光地點包括橫濱、小田原、熱海、新富士、濱松、名古屋和京都等等。山陽新干線(新大阪站至博多站)線路更直、時速更快，貫穿關西地區(qū)、中國地區(qū)與九州地區(qū)，而山陽新干線途經(jīng)的旅游熱門勝地包括：神戶、明石、廣島、下關和小倉。

　　旅游貼士

　　購票：外國旅客必須在日本以外的國家內(nèi)的指定銷售點購入日本鐵道周游券的兌換券，到達日本后在指定車站換領正式的周游券，兌換時需要出示護照。

　　提醒：大部分的新干線列車都是全車禁煙。有少部分的列車設有吸煙間，需要確認好列車上是否設有吸煙間和設在幾號車廂。和在日本乘坐其他公共交通工具時一樣，車上嚴禁使用手提電話傾談。