新文化報記者歷時一月跟蹤調(diào)查
農(nóng)安病死豬私宰和運銷網(wǎng)絡(luò)
銷路:這些“問題肉”被送到長春及周邊地區(qū)的一些農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場
麻木:在正規(guī)屠宰場,有人對宰殺死豬見怪不怪:“都這樣,沒啥!
10月末,本報記者得到一個舉報后,對農(nóng)安縣一個死豬私宰和運銷網(wǎng)絡(luò),進行了為期一個月的深入調(diào)查。
這個集購買、運輸、分銷等為一體的運銷網(wǎng)絡(luò),每天向市場輸送的死豬肉多達500多公斤。更讓人吃驚的是,個別定點豬肉屠宰場也有人參與其中。
讀者舉報
農(nóng)安有人收購加工病死豬
10月末,記者得到一條線索:在農(nóng)安縣哈拉海鎮(zhèn)較為偏遠的一個村的農(nóng)戶家里,有個地下窩點。這個窩點屠宰的都是廉價收購來的病死豬、牛、狗、羊等,這些問題肉被送到長春及周邊地區(qū)的一些農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場,或做成香腸等食品銷售。
舉報人透露,附近農(nóng)戶養(yǎng)殖的豬狗牛羊,一旦發(fā)生疾病,奄奄一息舍不得無害化處理,就送到這個農(nóng)戶家里。在這里可以少量賣一些,絕大部分送到農(nóng)安縣合隆鎮(zhèn)一中轉(zhuǎn)站,再送到屠宰點分割。這個地下黑豬肉加工點,每天的銷售量能達到500公斤以上。
據(jù)了解,在該地區(qū),一頭病死豬賣給私宰場的價格是50元到200元不等(死在家里的豬4元錢一公斤,死在運往屠宰點車上的豬7元一公斤),切割之后的市場價格,“身價”漲了10倍還有余。
初次“交手”
11月1日:路遇·運輸車聲東擊西
白色小卡車里,露出一頭死豬。與藍色卡車接頭后,兩輛車一南一北。采訪車跟蹤藍車,車廂卻是空的。
舉報人說,當病死豬、牛、羊、狗等收集到一定數(shù)量時,會有一輛白色小卡車把它們運走,一般是兩三天左右,拉到合隆鎮(zhèn)一中轉(zhuǎn)站。這輛白色小卡車每次的必經(jīng)之路,是譚家收費站。
11月1日9時許,記者趕往農(nóng)安采訪。在距離譚家收費站500米處,意外發(fā)現(xiàn)舉報人描述的那輛車棚上蓋著黑色苫布的小卡車。采訪車馬上掉頭,跟在小卡車后面。
苫布蓋得特別嚴實,在車后根本看不到車廂里裝著什么東西。等到苫布被風吹起一角,下面的東西露了出來:一頭死豬,渾身泛紅,嘴上還有紫色的淤血。整個車廂被塞得滿滿的。
車上的兩名年輕男子非常警覺,馬上停車,將苫布一角綁緊,重新上路。
小卡車來到了合隆鎮(zhèn)里,在一條胡同里繞來繞去,到了附近的一家煤場。煤堆后面有幾臺地秤,記者猜測,這里是用來給死豬稱分量的地方。還有一輛藍色小卡車停在這里,車棚上也是用黑色苫布裹著。兩輛車的人一邊說話,一邊朝采訪車方向指指點點。藍色小卡車上的穿棉大衣男子,站在煤場門口張望。
兩輛車在里面待了20多分鐘。這時,在煤場門口張望的“棉大衣”朝采訪車走過來,繞著車走了兩圈,回到煤場里面。
5分鐘后,兩輛車同時出了煤場大門,一個往南,一個往北。記者決定跟著那輛藍色小卡。藍色小卡車繞到了一個屯子里面,停在一家農(nóng)戶門口。記者下車朝車內(nèi)張望了一眼,車廂里是空的。
正好有屯鄰走出來,記者連忙上前打聽,對方說:“不知道這車是哪來的,沒見過啊!
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