21日,一架飛機(jī)在倫敦希斯羅機(jī)場上空飛行。
由火山灰引起的歐洲航空業(yè)大混亂幾乎占據(jù)了德國所有媒體頭條
據(jù)新華社電 近日來,由火山灰引起的歐洲航空業(yè)大混亂幾乎占據(jù)了德國所有媒體頭條,成為人們最常談?wù)摰脑掝}。
“灰云”一詞也很有可能獲得今年的“年度詞匯”稱號(hào)。
冰島埃亞菲亞德拉火山突然于14日發(fā)生200年一遇的爆發(fā)性噴發(fā),大量噴出的火山煙塵形成大片火山灰云飄浮在歐洲上空,導(dǎo)致多國關(guān)閉領(lǐng)空,歐洲航空業(yè)遭受難以估量的損失。
德國語言協(xié)會(huì)對(duì)德國電訊社表示,“灰云”一詞已經(jīng)列入他們的“年度詞匯”討論名單中。最終結(jié)果將按傳統(tǒng)于12月公布。
德國的“年度詞匯”于1972年首次公布。作為特殊的年度語言性回顧,德國語言協(xié)會(huì)選取當(dāng)年最熱門的公眾話題詞匯并制列成表,常為德國人所津津樂道。
空運(yùn)損失17億美元
歐洲激辯“禁飛令”
據(jù)新華社電 國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)21日公布的數(shù)據(jù)顯示,截至20日,航空業(yè)因冰島埃亞菲亞德拉冰蓋火山噴發(fā)形成的塵埃云所蒙受損失超過17億美元(約合人民幣116億元)。
協(xié)會(huì)理事長喬瓦尼·比西尼亞尼認(rèn)為,歐洲國家“必須負(fù)起責(zé)任”,向首當(dāng)其沖的航空運(yùn)營商提供幫助。
為期6天的“禁飛令”是否恰當(dāng)?航空公司、政府部門和專家學(xué)者各執(zhí)一詞。
對(duì)“一刀切”式的禁飛令,航空公司頗有微詞。英國航空公司首席執(zhí)行官維利·沃爾什說:“我認(rèn)為沒有必要從上周四(15日)以來完全關(guān)閉英國空域。我個(gè)人的看法是,本可以安全地運(yùn)營一段時(shí)間!
但民航部門給出的解釋是,安全第一。愛爾蘭民航局負(fù)責(zé)人埃蒙·布倫南說,禁飛是“安全迅速”的應(yīng)對(duì)方案。
政府禁飛做法得到瑞士蘇黎世聯(lián)邦工學(xué)院學(xué)者認(rèn)同。他們認(rèn)為,初步分析表明,當(dāng)時(shí)關(guān)閉歐洲空域是對(duì)安全負(fù)責(zé)的必要行動(dòng)。
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