中新網(wǎng)1月13日電 目前已有400多位臺胞在上海市臺資企業(yè)協(xié)會登記乘坐包機返臺。同時，中國民航方面已成立包機保障工作領(lǐng)導小組，以做好臺灣包機來滬的準備工作。
50多年來首飛大陸的第一個臺灣航班可能是華航執(zhí)飛的航班號為C1585的包機。中國青年報報道說，它將于1月26日上午9時由臺北經(jīng)香港飛抵上海浦東機場，并于當天上午11時再經(jīng)香港返回臺北。
臺灣遠東、中華、華信、立榮、長榮、復興等全部6家航空公司將首次加入今年海峽兩岸包機春運。民航華東管理局的一位官員說，此次臺灣包機飛往上海，充分體現(xiàn)了祖國大陸方面的善意和胸懷。
但此次包機并不是真正意義上的直航，也不是兩岸航空公司的雙向往來，因為包機須經(jīng)停港、澳機場，且停留時間在40分鐘以上，既給航空公司和臺胞增加負擔，也違背了航空運輸快速、簡便的要求。民航華東管理局官員指出，大陸方面一直希望雙向直航，其中包括考慮上海——臺北或上海——高雄的定點包機，因為臺灣包機飛來上海，大陸航空公司的飛機飛往臺灣是合情合理的，但臺灣方面沒有同意。
據(jù)報道，為做好這次臺灣包機來滬的準備工作，中國民航方面已成立了包機保障工作領(lǐng)導小組，由民航華東管理局牽頭，統(tǒng)一協(xié)調(diào)有關(guān)保障事宜，確保包機往返的安全、準點和暢通。另外，民航華東管理局還把上海虹橋機場、南京祿口機場、合肥駱崗機場、杭州蕭山機場作為備降機場。
