中新網(wǎng)1月22日電臺(tái)灣當(dāng)局航空主管部門今天公布，去年12月復(fù)興GE791失事貨機(jī)飛航資料記錄器FDR及座艙語(yǔ)言記錄器CVR解讀資料公開。結(jié)果顯示，飛機(jī)飛行中出現(xiàn)嚴(yán)重結(jié)冰現(xiàn)象，不過失事原因仍需要再進(jìn)一步分析。
據(jù)島內(nèi)媒體報(bào)道，去年12月21日復(fù)興GE791貨機(jī)，凌晨1:05自中正機(jī)場(chǎng)起飛前往澳門，之后在雷達(dá)屏幕消失，最后證實(shí)在澎湖外海墜機(jī)失事，二位機(jī)組成員目前仍下落不明。
臺(tái)“飛安會(huì)”今日公布的資料顯示，在失事前一分鐘機(jī)長(zhǎng)因機(jī)翼結(jié)冰嚴(yán)重，要求飛機(jī)下降至16000英尺，不過在下降過程中機(jī)翼仍舊無(wú)法除冰，因此飛機(jī)失速下降并在空中不規(guī)則翻轉(zhuǎn)，機(jī)長(zhǎng)曾多次試圖拉起飛機(jī)，卻還是不幸發(fā)意外。
根據(jù)資料顯示，機(jī)長(zhǎng)在當(dāng)日凌晨1點(diǎn)52分07秒時(shí)，曾經(jīng)向副駕駛表示嚴(yán)重結(jié)冰，話剛講完不到3秒鐘的時(shí)間，飛機(jī)就連續(xù)發(fā)出失速警告，并起以不規(guī)則的方式下降并左右擺蕩。在飛機(jī)失速期間，駕駛員曾兩度試圖拉起飛機(jī)，不過卻還是無(wú)法將飛機(jī)拉回正常狀態(tài)。
