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甘肅省將建中國第一條長隧道 全長20.5公里

2003年02月10日 20:48

  中新甘肅網(wǎng)2月10日電(劉霞)從甘肅省有關(guān)部門獲悉,蘭州至武威南段鐵路增建第二線工程將于本月下旬開工。這項工程的建成,將使連云港至烏魯木齊三千六百五十一公里鐵路全部實現(xiàn)雙線。

  蘭新線蘭州至武威南段是中國鐵路網(wǎng)主骨架八縱八橫中最主要一橫陸橋通道的重要部分,也是新疆和甘肅河西地區(qū)通往內(nèi)地的主要鐵路通道,承擔(dān)著新疆和甘肅河西地區(qū)對外的百分之九十的旅客運輸和百分之五十的貨物運輸任務(wù)。但由于受技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的限制,該路線目前仍為單線,而且鐵路坡度大、半徑小、速度慢,線路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和旅客列車平均運行速度較低,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)鐵路運輸快速化的要求。該項工程正是基于以上問題增建的。

  據(jù)悉,國家為該工程預(yù)計總投資七十六點六億元人民幣,其中穿越甘肅省烏鞘嶺的隧道全長二十點五公里,是目前國內(nèi)公鐵隧道中第一條長隧道。新線建設(shè)后列車時速將提高為一百二十至一百四十公里。特快旅客列車的上下運行時間分別比現(xiàn)在壓縮一小時四十一分和一小時三十四分。預(yù)計該項工程總工期為六年半。


 
編輯:李淑國

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