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6分鐘全部疏散 深圳地鐵防火系統(tǒng)世界最先進(jìn)

2003年02月21日 09:28

  中新網(wǎng)2月21日電 韓國(guó)地鐵縱火案引起全球?qū)Τ俗罔F安全的憂慮,那么2004年底建成開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)的深圳地鐵安全保障情況如何?據(jù)深圳商報(bào)報(bào)道,昨日,記者從深圳地鐵公司獲悉,深圳地鐵在防火系統(tǒng)設(shè)計(jì)上起點(diǎn)高,自動(dòng)控制系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)可達(dá)目前世界上最先進(jìn)水平,地鐵乘客安全有保障。

  據(jù)介紹,深圳地鐵所有車(chē)輛、車(chē)站材料全部選用經(jīng)市消局認(rèn)證通過(guò)的防火材料,車(chē)輛的車(chē)廂、扶手、座位設(shè)備管線,車(chē)站站臺(tái)、墻壁、天花板等材料全部為不燃或阻燃材料。深圳地鐵自動(dòng)控制系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的。緊急情況發(fā)生時(shí)報(bào)警系統(tǒng)可在幾秒種內(nèi)可靠、準(zhǔn)確、迅速報(bào)警。接到報(bào)警信號(hào)后,自動(dòng)控制系統(tǒng)將自動(dòng)開(kāi)啟并操作風(fēng)機(jī)、水泵、緊急照明、氣體滅火裝置等各種緊急救援設(shè)備。若電路中斷,蓄電池將啟動(dòng)以上救援設(shè)備,因而絕不可能發(fā)生打不開(kāi)車(chē)門(mén)的情況。車(chē)站裝修設(shè)計(jì)防火防煙分區(qū)系統(tǒng),在車(chē)站天花板上部安裝若干個(gè)存煙區(qū),在每個(gè)存煙區(qū)都安裝排煙風(fēng)道,排煙風(fēng)道可迅速將煙霧、有毒氣體抽入排除,阻止煙霧火勢(shì)的蔓延。

  深圳地鐵緊急疏散系統(tǒng)完善,在火災(zāi)發(fā)生時(shí),所有閘機(jī)、車(chē)門(mén)會(huì)自動(dòng)向安全方向敞開(kāi),所有電梯會(huì)同方向朝安全方向行駛,疏散通道寬敞,在緊急情況下可保證在6分鐘內(nèi)將乘客及工作人員全部疏散到安全地帶。除了硬件設(shè)備,深圳地鐵設(shè)計(jì)利用有軟件管理系統(tǒng)來(lái)預(yù)防應(yīng)對(duì)火災(zāi)。設(shè)計(jì)時(shí)將所有車(chē)站、車(chē)廂可能發(fā)生的火災(zāi)狀況模擬成100多個(gè)火災(zāi)狀況輸入計(jì)算機(jī)系統(tǒng),計(jì)算機(jī)系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際情況迅速啟動(dòng)滅火緊急疏散系統(tǒng)。

  同時(shí),市地鐵公司表示,在開(kāi)通運(yùn)營(yíng)之前,將加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營(yíng)工作人員的應(yīng)對(duì)緊急狀況培訓(xùn),對(duì)各種可能發(fā)生的緊急情況,每種緊急情況的每一個(gè)狀態(tài)、每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行多次模擬訓(xùn)練,并在管理上建立緊急狀態(tài)程序。去年9月,地鐵公司組織50多名運(yùn)營(yíng)大中專(zhuān)畢業(yè)生到深圳警備區(qū)訓(xùn)練基地接受為期一個(gè)月的軍訓(xùn),就是訓(xùn)練運(yùn)營(yíng)工作人員的紀(jì)律和快速反應(yīng)能力。

  深圳地鐵加緊施工。


 
編輯:宋方燦

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