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代表質(zhì)疑民航聽證會(huì) 文件來得晚發(fā)言時(shí)間短

2003年04月15日 11:07

  中新網(wǎng)4月15日電 中華工商時(shí)報(bào)報(bào)道,離民航票價(jià)改革方案聽證會(huì)的召開只剩下9天了,任穗英今天上午總算收到了民航票價(jià)改革方案,文件是由發(fā)展改革委員會(huì)寄來的?墒鞘盏轿募螅嗡胗⒏械胶芤馔,說沒想到文件太大,一時(shí)半會(huì)兒很難消化,無法對(duì)它提出什么意見。

  任穗英是7位消費(fèi)者代表之一,他的身份是北京市工商局首都機(jī)場(chǎng)分局局長(zhǎng)。他介紹說,該文件使用A4紙,4號(hào)字,有207頁(yè),今天上午看了一上午,還不到20頁(yè)?偟母杏X是,方案提出的基準(zhǔn)價(jià),和目前的現(xiàn)行價(jià)幾乎差不多,要想對(duì)它提出質(zhì)疑是很難的,因?yàn)槲募䴗?zhǔn)備得很充分,本身幾乎找不出什么問題。相對(duì)于經(jīng)營(yíng)者而言,消費(fèi)者很弱勢(shì)。因此,要想通過聽證會(huì)使機(jī)票降價(jià)的可能性不是很大。

  此外,他認(rèn)為聽證會(huì)安排的發(fā)言時(shí)間太短,每位代表首次發(fā)言只有10分鐘;有沒有第二次發(fā)言的機(jī)會(huì),目前還很難說。任穗英覺得即便提出自己的主張,但在短短的10分鐘內(nèi),只能提出論點(diǎn),至于論據(jù),是很難展開的。

  相對(duì)于京外代表來說,任穗英收到方案的時(shí)間稍微早一些,不過外地代表也同樣指出信息不對(duì)稱的問題。廣東代表、廣東格林律師事務(wù)所周群說,本月22日就要到北京參加聽證會(huì),但到目前為止,他對(duì)機(jī)票價(jià)格要素的構(gòu)成、聽證會(huì)涉及的議題都不是非常了解。他說,如果在聽證會(huì)之前,民航及有關(guān)部門將有關(guān)機(jī)票價(jià)格的相關(guān)成本、計(jì)算方法等向社會(huì)公布,會(huì)更加有利于參加聽證會(huì)的消費(fèi)者代表提出合理的、建設(shè)性的意見。


 
編輯:劉研

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