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美國安全漏洞驚人 "911"時F16執(zhí)行攔截未攜武器

2003年05月27日 20:06

  中新網(wǎng)5月27日電 據(jù)合眾國際社報道,911事件調(diào)查委員會日前稱,911事件暴露出美國軍隊在應對恐怖襲擊上的許多漏洞,當恐怖分子的飛機駛往白宮方向時,奉命升空進行攔截的第一批戰(zhàn)斗機竟然沒有攜帶任何武器!

  一、遲鈍的反應

  北美防空聯(lián)合司令部司令麥克金利少將在接受調(diào)查委員會問訊時說,這兩架F16戰(zhàn)機來自美空軍第113國家空中衛(wèi)隊,部隊駐扎在安德魯斯空軍基地,在前兩架遭劫飛機撞擊世貿(mào)大廈后,應國家安全機構(gòu)的請求,而非根據(jù)北美防空聯(lián)合司令部的命令,兩架F16戰(zhàn)機升空“執(zhí)行任務”。

  據(jù)稱,兩架F16當時剛剛結(jié)束了飛行訓練,沒有攜帶任何武器,倘若被劫的93次航班當時撞向白宮,它們也無法將其擊落。事件調(diào)查委員會專員里查德.本.溫尼斯特說,兩位飛行員的勇氣讓人“難以致信”。

  北美防空聯(lián)合司令部匆忙又從弗吉尼亞的蘭利空軍基地調(diào)來數(shù)架F16戰(zhàn)斗機,他們以“極其迅速的速度”在六分鐘內(nèi)升空。但是,當那77次航班撞向五角大樓時,它們距華盛頓還有12分鐘的航程。

  二、沒有授權(quán)

  麥克金利少將的前任、911期間的北美防空聯(lián)合司令部司令退休少將阿諾爾德說,即使F16戰(zhàn)機及時直到了華盛頓,他可能也不會下令將遭劫飛機擊落。他說:“就我所知,那咱情況下,我沒有權(quán)力將它(77次航班)擊落!卑⒅Z爾德透露,當最后一架飛機——93次航班在賓西法尼亞郊外墜毀后五分鐘,他才收到布什總統(tǒng)給他的授權(quán)。而99次航班能在賓西法尼亞郊外墜毀,很有可能是機上乘客在知道其它被劫飛機的最終結(jié)果后,沖擊了恐怖分子所在的駕駛艙。

  三、落后設(shè)備

  阿諾爾德說,還有一點不可忽視的是,北美防空聯(lián)合司令部雖然負責美國本土的空中安全,但是司令部的指揮官們根本就沒有覆蓋全美的雷達,他們需要通過電話與民航機構(gòu)取得聯(lián)系,使用他們的空中交通控制雷達數(shù)據(jù)作出應急反應。北美防空聯(lián)合司令部當時根本就無法跟天上的飛行員進行直接聯(lián)系。

  四、冷戰(zhàn)思維

  麥克金利少將承認,對于911恐怖襲擊北美防空聯(lián)合司令部完全沒有準備。他說:“那個時候,我們在觀望,那還是冷戰(zhàn)思維的延續(xù),我們的任務就是在攔截區(qū)內(nèi)防止蘇聯(lián)的遠程轟炸機的入侵!

  調(diào)查委員會專員里查德.本.溫尼斯特問,根據(jù)當時所收集到的情報,北美防空聯(lián)合司令部是不是可以作的更好?麥克金利少將回答說:“現(xiàn)在回過頭來看,我得同意您的觀點! (章田)


 
編輯:余瑞冬

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