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世界最長(zhǎng)跨海大橋—杭州灣跨海大橋橋型確定(圖)

2003年05月30日 14:23


效果圖


示意圖

  中新網(wǎng)5月30日電 人民網(wǎng)消息:昨天,記者從杭州灣大橋建設(shè)指揮部獲悉,大橋初步設(shè)計(jì)方案已于日前通過專家審查,大橋橋型已經(jīng)確定。

  杭州灣大橋總投資118億元,根據(jù)初步設(shè)計(jì)方案,橋身整體呈S型,為雙向6車道,全長(zhǎng)36公里,其中橋梁長(zhǎng)35.673公里,道路長(zhǎng)327米。整座大橋由通航孔、非通航孔及引線3部分組成,其中北通航孔橋靠乍浦港,設(shè)計(jì)單向通航能力為3.5萬噸,橋型為雙塔雙索面雙箱梁斜拉橋。南通航孔橋位于大橋中間位置,考慮到上虞港的通航,其設(shè)計(jì)通航能力為3000噸,橋型為主跨318米的鋼箱梁主塔結(jié)構(gòu)。非通航孔分北、中、南引橋3大塊,其中海上部分橋梁長(zhǎng)32公里。

  與國內(nèi)外其他同類橋梁相比,杭州灣大橋一個(gè)特別之處就是在其中部偏南的位置有一個(gè)1萬平方米的海上平臺(tái),它將通過“橋上架橋”的方式與大橋相連。據(jù)介紹,在大橋施工階段,海上平臺(tái)將為施工隊(duì)伍提供生活保障,同時(shí)它還具有救助及管理基地的功能。大橋建成后,它將被改造成具有旅游觀光功能的人工島,游客們不僅可以享受休閑娛樂服務(wù),還可從島上看到南通航孔的側(cè)面倩影,其海上立交橋的獨(dú)特視角會(huì)帶來全新感受。(寧文何偉)



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