中新網(wǎng)6月5日電 據(jù)解放日報報道，中航商用飛機公司昨天透露，將在上�？傃b的 ARJ21國產(chǎn)支線飛機總體項目方案，已進入最后修訂階段，方案將在6月底完工。上海飛機廠等國內(nèi)5家制造廠將從下半年開始生產(chǎn) ARJ21的各大部件，預(yù)計2005年開始總裝，并將在2005年底試航。
ARJ21是中國民用飛機的“十五”重點項目，具有自主知識產(chǎn)權(quán)，由中航商用飛機公司總負(fù)責(zé)。上海飛機研究所和西安飛機研究所負(fù)責(zé)主要設(shè)計任務(wù)，上海飛機廠、西安飛機廠等國內(nèi)5家制造廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)，其中上飛承擔(dān)飛機平尾的生產(chǎn)和飛機的最后總裝任務(wù)，并擔(dān)當(dāng)生產(chǎn)運營組織者。該飛機基本型為72座或79座，能很好適應(yīng)西部的高原環(huán)境，客艙寬度為3.143米，比世界常見的支線飛機寬0.4米左右。
中航商用飛機負(fù)責(zé)人介紹說，即將完工的總體方案不僅僅是技術(shù)方案，而是包括飛機部件供應(yīng)、銷售計劃、市場預(yù)期等多個方面內(nèi)容，是一攬子方案。雖然“非典”帶來不利，但并沒有影響到總體方案的推進，ARJ21飛機關(guān)鍵部件國際招標(biāo)工作進展順利，相關(guān)企業(yè)也多次與多家國內(nèi)航空公司進行研討，就發(fā)動機、產(chǎn)品支援體系、航電系統(tǒng)、駕駛艙布局等方面聽取客戶意見，改進總體方案，確保準(zhǔn)備工作按原計劃進行。
