中新網6月10日電(記者 閆曉虹)近日來中國兩家經濟型轎車的領頭羊夏利與吉利相繼降價。5月22日，夏利10款車型進行降價，降幅從2000元到5700元不等。降價后最便宜的夏利車型的價格是3.68萬元。5月27日，吉利開始了“轎車普及運動”，降幅高達6000元，最低售價僅為35999元，緊接著許多經濟型轎車紛紛“跳水”應戰(zhàn)，中國經濟型轎車領域又掀起了新一輪的戰(zhàn)火。
業(yè)內專家認為，國產轎車將"降價"作為其擠占市場的最有力的武器的同時，也給消費者帶來了好處。從目前的銷量來看,吉利、夏利等降過價的車型銷售大有起色。
據吉利銷售部門透露，吉利自從開始"轎車普及運動"以來，已經接到了來自全國各地100多家經銷商5000多份訂單，三天內經銷商的出貨量超過了2200輛，與此同時，吉利豪情的降價，也帶動了美日系列的暢銷。
北京幾個銷售吉利汽車的經銷商聽到降價的消息后，想馬上備足貨源，料不到別人還是先下了手，好不容易才搶到10多輛，但也不能滿足目前市場上的需要。據透露，目前市場上大家的走貨基本上可以保持在每天5到10輛，比以前來說大約翻了一翻，一些商家連展示的樣車也被顧客買走了。
記者將電話打到吉利的生產基地臺州臨海廠，一位生產科的員工向介紹說，現在廠里的工人基本上都要準備加班，許多生產車間已經由單班生產改為雙班，日生產能力提高到了一倍。
