中新社酒泉十月十五日電題：中國載人航天工程副總設計師沈力平談中國航天員的選拔與訓練
中新社記者孫自法
北京時間十五日上午九時，中國首位航天員楊利偉搭乘“神舟”五號載人飛船已從此間載人航天發(fā)射場出發(fā)，踏上中國人期待了千年之久的太空之旅。
肩負實現(xiàn)中華民族飛天夢想的航天員是怎樣選拔出來的？他們又是如何進行訓練的？負責航天員選拔、訓練工作的中國載人航天工程副總設計師沈力平在此間接受記者采訪時揭開這一神秘面紗，詳細介紹了中國航天員的選拔和訓練歷程——
四輪層層篩選百里挑一
沈力平說，中國載人航天工程航天員系統(tǒng)有一套嚴格的、綜合的航天員選拔程序和標準，其中最重要的為醫(yī)學標準，并專門組織了一個全國知名醫(yī)學專家組，參與航天員選拔過程的評審工作。
中國航天員的選拔分四輪進行，首先是檔案選拔，即以空軍殲擊機飛行員為主要選拔群體，圍繞身體素質、身高體重等方面，通過調閱飛行員健康檔案，從一千五百名候選飛行員中選拔出八百多人進入第二輪篩選。
第二輪為臨床選拔，利用解放軍空軍在各地的療養(yǎng)院，對備選的八百多位飛行員進行臨床醫(yī)學檢查，爾后集中到北京的空軍總醫(yī)院，動用可以動用的手段，對備選飛行員從里到外、從上到下、徹頭徹尾地開展臨床健康檢查，“從健康中選拔更健康的”，選出六十名飛行員進入第三輪。
第三輪是航天特殊環(huán)境因素下的生理功能選拔，本輪選拔是在中國載人航天工程航天員系統(tǒng)承擔單位——北京航天醫(yī)學工程研究所進行，主要包括低壓、缺氧條件下的生理功能檢查，空間運動病的特殊考查等。沈力平笑言，本輪檢查非常嚴格，可以說是“怎么難受，怎么折騰”，最后從六十人中選拔出二十名預備航天員。
第四輪為定選。在前三輪選拔工作的基礎上，組成了一個專門的工作組，一是到預備航天員所在部隊走訪，深入、全面了解預備航天員在部隊時的工作、生活情況，二是預備航天員家族病史的排除，將所有預備航天員的配偶、子女集中到一起，進行傳染病的排查。
經(jīng)過四輪程序嚴格的選拔，最終確定出十四名航天員。沈力平稱，中國航天員選拔的比例也與國外差不多，如果以空軍殲擊機飛行員為基數(shù)，真正是“百里挑一”。
三階段嚴格訓練素質出眾
中國航天員隊伍選拔確定后，航天員訓練工作隨即逐步展開。沈力平稱，中國航天員訓練制定有專門的訓練大綱、訓練方案，訓練工作主要分三個階段實施。
一是航天專業(yè)基礎知識訓練。這一階段的主要內容為航天專業(yè)理論、航天概念、航天醫(yī)學等基礎知識的學習，有專門的訓練、學習教材。
二是航天專業(yè)技能訓練。圍繞載人航天工程，對航天員“一個系統(tǒng)一個系統(tǒng)、一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)”地進行技能訓練，有專門教材，并與載人航天工程研制部門密切配合，經(jīng)常邀請工程一線研制專家為航天員講課。
三是結合載人航天工程任務進行訓練。針對航天員承擔的載人航天任務，對航天員進行野外救生、水面自我救生、跳傘、維持飛行等系列綜合訓練。這一階段訓練以飛船訓練模擬器為主要現(xiàn)場，開展正常狀態(tài)和出現(xiàn)故障狀態(tài)下執(zhí)行任務的訓練。飛船訓練模擬器與真實飛船完全一致，其儀表信息、艙內環(huán)境都是嚴格仿真，通過訓練，中國航天員均已熟悉、了解飛船結構和船艙環(huán)境，出入飛船非常自如。
沈力平稱，“神舟”四號發(fā)射前航天員進行的人船聯(lián)試和本次發(fā)射前完成的人船箭地聯(lián)測聯(lián)試表明，中國航天員已完全具備了飛天能力。
這位工程副總設計師還透露，與上述三大階段訓練同步，政治思想教育、身體體能訓練、心理素質訓練、特殊因素環(huán)境下耐力訓練以及文學藝術修養(yǎng)等綜合素質訓練，則貫穿于中國航天員訓練的全過程之中，“訓練是一個艱苦的過程，也是一個完整的過程”。
實施醫(yī)監(jiān)醫(yī)保確保安全
沈力平特別強調，發(fā)射“神舟”五號載人飛船是中國首次進行載人航天飛行，航天員安全保障至關重要。他說，為確保航天員安全，除運載火箭、飛船系統(tǒng)有一系列措施外，航天員系統(tǒng)還對載人航天飛行任務全過程實施醫(yī)學監(jiān)督和醫(yī)學保障，對航天員的醫(yī)監(jiān)醫(yī)保工作主要是由航天員系統(tǒng)研制的一套環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)來實現(xiàn)。
環(huán)境控制系統(tǒng)是保障航天員座艙內具有安全的生存、生活條件，包括保持與地面一致的溫度、濕度等；生命保障系統(tǒng)即航天員在飛船艙內的生命支持系統(tǒng)，主要解決航天員在太空中的吃喝拉撒睡等問題。
航天服也是對航天員實施醫(yī)監(jiān)醫(yī)保工作的一個重要組成部分。沈力平說，中國載人航天工程研制的航天服，具有在飛船運行出現(xiàn)意外、艙內環(huán)境被破壞的情況下，可以讓航天員擁有六個小時的待命返回時間。他還證實，航天服的確非常昂貴，中國航天員身穿的航天服每套價值約四十萬元人民幣。
