謝名苞：中國靠自己的力量完成首次載人航天飛行
2003年10月16日11:01
中新網(wǎng)北京10月16日電國務(wù)院新聞辦今天上午在此間舉行記者招待會，中國載人航天工程辦公室主任謝名苞和中國航天科技集團(tuán)載人航天工程辦公室主任周曉飛向記者介紹中國首次載人航天飛行的有關(guān)情況。
謝名苞介紹說，“神舟”五號飛船在經(jīng)過了繞地球14圈飛行以后圓滿的完成了各項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)，于今天北京時間6時23分在內(nèi)蒙古中部地區(qū)安全著陸，航天員的身體狀況非常好。航天員出艙以后，又乘飛機(jī)在9時51分到達(dá)西郊機(jī)場。
謝名苞說：“2003年10月16號是中國人永遠(yuǎn)值得紀(jì)念和驕傲的日子，這一天我們靠自己的力量完成了首次載人航天飛行�！�
謝名苞：大概在巴基斯坦上空實(shí)現(xiàn)推進(jìn)艙分離
2003年10月16日11:06
中新網(wǎng)北京10月16日電國務(wù)院新聞辦今天上午在此間召開記者招待會，中國載人航天工程辦公室主任謝名苞介紹了“神舟”五號返回艙反悔時的相關(guān)情況。謝名苞介紹說，大概在巴基斯坦的上空，把推進(jìn)艙分離出來。
在返回的前一圈，由地面向飛船注入返回的數(shù)據(jù)，當(dāng)飛船到達(dá)非洲西南部上空的時候開始執(zhí)行返回程序。飛船的第一個動作是轉(zhuǎn)動90度，把軌道艙分離出去。第二個動作是再轉(zhuǎn)動90度，然后把尾部朝前，啟動了制控發(fā)動機(jī)，使飛船降低速度，降低高度。
飛船的高度降到145公里的時候，大概在巴基斯坦的上空，把推進(jìn)艙分離出來。返回艙載入大氣當(dāng)中，在高度10公里的時候打開一個降落傘，這個降落傘的面積大約是1200平方米。
當(dāng)飛船離地面大約一米的時候，啟動了四個著陸緩沖發(fā)動機(jī)，使飛船像在一個氣墊上一樣緩緩著陸，這樣著陸的速度大約是每秒鐘二米到三米的速度，就像從一個平臺上跳下來一樣，絲毫不會對航天員有影響。
根據(jù)著陸場區(qū)的報告，飛船著陸以后，著陸點(diǎn)離我們的理論著陸點(diǎn)4.8公里。返回艙著陸以后，軌道艙留軌繼續(xù)進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)活動。
中國航天將繼續(xù)實(shí)現(xiàn)三大目標(biāo)要建立空間實(shí)驗(yàn)室
2003年10月16日11:11
中新網(wǎng)北京10月16日電國務(wù)院新聞辦今天上午在此間召開記者招待會，中國載人航天工程辦公室主任謝名苞在會上表示，在實(shí)現(xiàn)載人航天飛行之后中國繼續(xù)努力實(shí)現(xiàn)三大目標(biāo)，要實(shí)現(xiàn)在太空的出艙活動，并建立空間實(shí)驗(yàn)室。
謝名苞介紹說，中國的載人航天事業(yè)剛剛起步，任重道遠(yuǎn)，將按照中國政府早在10年前就確定下來的載人航天分三步走的發(fā)展戰(zhàn)略，在實(shí)現(xiàn)載人航天飛行之后繼續(xù)努力實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：第一，實(shí)現(xiàn)在太空的出艙活動。第二，把空間飛行器的交匯對接技術(shù)。第三，建立空間實(shí)驗(yàn)室。
謝名苞說，通過以上目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，把中國的載人人航天技術(shù)推進(jìn)到一個更高的水平，為開發(fā)和人類和平利用太空作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
謝名苞認(rèn)為，這次航天飛行任務(wù)的順利完成，標(biāo)志著中國突破和掌握了載人航天的基本技術(shù)，完成和實(shí)現(xiàn)了我們中國載人航天工程第一步的計劃和目標(biāo)，使中國成為世界上第三個也是發(fā)展中國家第一個能夠獨(dú)立開展載人活動的過程。
謝名苞：中國在一兩年之內(nèi)能發(fā)射“神舟”六號
2003年10月16日11:16
中新網(wǎng)北京10月16日電中國載人航天工程辦公室主任謝名苞今天上午在此間表示，中國在一年到兩年之內(nèi)能發(fā)射“神舟”六號。
謝名苞是在國務(wù)院新聞辦舉行的記者招待會上作上述表示的。謝名苞說，按照過去發(fā)射“神舟”一號到“神舟”五號的時間點(diǎn)上來看，基本上是一年一次。
謝名苞表示，“神舟”五號發(fā)射完了以后我們要好好的總結(jié)一下經(jīng)驗(yàn)，也就是在一年到兩年之內(nèi)能發(fā)射“神舟”六號。
謝名苞:電視是否直播與航天成功與否無直接關(guān)系
2003年10月16日11:23
中新網(wǎng)北京10月16日電中國載人航天工程辦公室主任謝名苞今天上午在此間回應(yīng)記者提問指出，電視直播不直播和中國載人航天是不是成功沒有直接的關(guān)系。
謝名苞是在國務(wù)院新聞辦舉行的記者招待會上作上述表示的。謝名苞說，電視直播不直播和我們是不是成功沒有直接的關(guān)系，我們作為航天工程的指揮者我們認(rèn)為成功才是硬道理。
謝名苞表示，我們把關(guān)注點(diǎn)放在如何組織好、技術(shù)上怎么突破，能夠使它的質(zhì)量控制最好，保證完成任務(wù)。我們對我們的產(chǎn)品有充分的了解，在發(fā)射前我們對成功充滿了信心。
謝名苞表示中國沒有建造航天飛機(jī)的計劃
2003年10月16日11:29
中新網(wǎng)北京10月16日電中國載人航天工程辦公室主任謝名苞今天上午在此間表示，中國沒有建造航天飛機(jī)的計劃。
謝名苞是在國務(wù)院新聞辦舉行的記者招待會上回應(yīng)記者的提問時作上述表示的。謝名苞介紹說，中國在實(shí)現(xiàn)載人航天飛行之后繼續(xù)努力實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：第一，實(shí)現(xiàn)在太空的出艙活動。第二，空間飛行器的交匯對接技術(shù)。第三，建立空間實(shí)驗(yàn)室。
謝名苞說，通過以上目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，把中國的載人人航天技術(shù)推進(jìn)到一個更高的水平，為開發(fā)和人類和平利用太空作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
謝名苞解釋為何中國沒派航天員乘俄美航天工具
2003年10月16日11:36
中新網(wǎng)北京10月16日電國務(wù)院新聞辦今天上午在此間召開記者招待會，中國載人航天工程辦公室主任謝名苞在招待會上解釋了為何中國沒有派自己的航天員乘坐俄羅斯和美國的航天工具進(jìn)入太空。
謝名苞解釋說，第一，中國應(yīng)該掌握開發(fā)外星空間的技術(shù)，比較獨(dú)立的掌握。謝名苞說，這是我們對于人類的一個責(zé)任，也是激發(fā)我們民族自尊心的一個好的辦法。
第二，技術(shù)上的原因。我們發(fā)展載人飛船，可以把我們的基礎(chǔ)科學(xué)和技術(shù)，比如說材料技術(shù)、電子技術(shù)、機(jī)械、化工等等這些方面帶動起來。這樣，中國的這些基礎(chǔ)科學(xué)可以得到很大的發(fā)展。
第三，中國的發(fā)展需要有開發(fā)未來的頂尖的技術(shù)人才，只有通過這樣的難度高的項(xiàng)目才能把這樣的人才培養(yǎng)起來。
謝名苞說：“我們愿意與平等對待我們的，在技術(shù)上平等對待我們的國家來合作，而且我們過去也一直在尋找合作�！�
中國近年內(nèi)獨(dú)立掌握太空技術(shù)但不排斥外來幫助
2003年10月16日11:44
中新網(wǎng)北京10月16日電中國載人航天工程辦公室主任謝名苞在國務(wù)院新聞辦今天上午舉行的記者招待會上表示，中國在近年之內(nèi)應(yīng)該獨(dú)立掌握太空技術(shù)，但并不排斥外來的幫助。
謝名苞表示，中國的空間計劃剛剛起步，空間實(shí)驗(yàn)室的計劃，并不向和平號或國際空間站這樣的空間實(shí)驗(yàn)室追趕。
謝名苞說，中國在近年之內(nèi)將要解決出艙活動的問題，空間飛行器的交匯對接問題，空間實(shí)驗(yàn)室是有一定規(guī)模了，在應(yīng)用上能夠短期有人照料的自主應(yīng)用問題。
這幾個問題都是解決將來空間應(yīng)用的最基礎(chǔ)、最根本的幾個問題，謝名苞說：“這些問題我們應(yīng)該獨(dú)立掌握，但是在掌握這些技術(shù)的時候，我們并不排斥外來的幫助，因?yàn)槊绹投砹_斯比我們有經(jīng)驗(yàn)的多，我們很愿意向他們學(xué)習(xí)。”
“神舟”五號上搭載有從臺灣地區(qū)來的農(nóng)業(yè)種子
2003年10月16日11:48
中新網(wǎng)北京10月16日電中國載人航天工程辦公室主任謝名苞今天上午在國務(wù)院新聞辦舉行的記者招待會上披露，這次在“神舟”五號上搭載有從臺灣地區(qū)來的農(nóng)業(yè)種子。
謝名苞表示，在載人飛船技術(shù)方面或者是聯(lián)合計劃方面，中國大陸和臺灣暫時還沒有合作的計劃。但是對于一切有利于臺灣同胞的事情我們都愿意積極去推進(jìn)。
謝名苞說：“我們這次在“神舟”五號上搭載有從臺灣地區(qū)來的農(nóng)業(yè)種子，就是從這個角度出發(fā)的。因?yàn)楹团_灣同行們在這一高級領(lǐng)域進(jìn)行交流，既有利于臺灣農(nóng)業(yè)的發(fā)展，也有利于我們的農(nóng)業(yè)發(fā)展，也有利于促進(jìn)海峽兩岸農(nóng)民的利益，所以我們做了這件事�！�
“神舟”五號載人航天飛行花費(fèi)不到10億人民幣
2003年10月16日11:53
中新網(wǎng)北京10月16日電國務(wù)院新聞辦今天上午在此間召開記者招待會，中國載人航天工程辦公室主任謝名苞披露說，“神舟”五號載人航天飛行花費(fèi)不到10億人民幣。
謝名苞介紹說，載人航天飛行計劃的預(yù)算是經(jīng)過國家批準(zhǔn)的。載人航天工程到現(xiàn)在為止已經(jīng)十多年了，使用資金180億人民幣左右。
這180億元的使用分兩方面：一方面是形成現(xiàn)在的產(chǎn)品，就是飛船、火箭、電子設(shè)備、應(yīng)用設(shè)備，這些大部分在每次飛行實(shí)驗(yàn)以后都消耗掉了。另外一部分是形成了研制載人航天器各種技術(shù)的基礎(chǔ)設(shè)施，比如建成了航天城、載人航天發(fā)射場，以及加工設(shè)備、測試設(shè)備等等固定的資產(chǎn)，這些技術(shù)基礎(chǔ)大約80多個億。
也就是說，在總投資當(dāng)中大約不到60%的資金是在科研、實(shí)驗(yàn)過程當(dāng)中，包括人才培養(yǎng)當(dāng)中消耗掉了，另外40%多一點(diǎn)的，形成了將來繼續(xù)發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施。
據(jù)謝名苞披露，除了在研制生產(chǎn)過程當(dāng)中實(shí)驗(yàn)之外，到現(xiàn)在為止一共組織了5次發(fā)射，每次發(fā)射，前4次大約一億美元的直接消耗，第5次飛行實(shí)驗(yàn)，因?yàn)檩d人飛行實(shí)驗(yàn)，多一點(diǎn)，但也是不到10億人民幣的消耗。
謝名苞:與美俄相比 中國的載人飛船有自己的特點(diǎn)
2003年10月16日16:58
中新社北京十月十六日電中國載人航天工程辦公室主任謝名苞在國務(wù)院新聞辦今天上午舉行的記者招待會上表示，與四十年前前蘇聯(lián)和美國的航天技術(shù)相比，中國此次的載人飛行有自己的特點(diǎn)。
謝名苞表示：“美、俄兩國在載人飛行方面發(fā)展較早，有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，他們在許多方面可以成為中國的老師，但是畢竟我們的時期和背景不同，因此我們的載人飛船具有自己的特點(diǎn)。”
謝名苞介紹，首先，四十年前，美、俄的飛行試驗(yàn)是分步展開的，而現(xiàn)在的中國得以在他們的經(jīng)驗(yàn)之上開展試驗(yàn)，因此中國的載人飛船各方面的功能實(shí)現(xiàn)了一步到位。另外，“神舟”五號的直徑達(dá)到了二點(diǎn)二五米，艙內(nèi)空間比以往更大，這為載人飛船的進(jìn)一步發(fā)展留出了更大的余地。第三，在設(shè)計思想上，中國的載人飛船將不僅僅是天地往返工具，同時也要成為空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)室，也正是“神舟”留有留軌艙繼續(xù)在太空實(shí)驗(yàn)的原因。第四，中國的載人飛船在近幾年的發(fā)展充分利用了電子技術(shù)等眾多的新技術(shù)。
周曉飛：中國工業(yè)產(chǎn)品在飛船研制中經(jīng)受住了考驗(yàn)
2003年10月16日19:54
中新網(wǎng)北京10月16日電 中國航天科技集團(tuán)載人航天工程辦公室主任周曉飛指出，“神舟”飛船是中國獨(dú)立設(shè)計和研制的具有完全獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。在整個飛船的研制過程中，中國的工業(yè)產(chǎn)品以及整個大系統(tǒng)的組織和管理都經(jīng)受住了考驗(yàn)。
中國國務(wù)院新聞辦今天上午在北京舉行記者招待會，中國載人航天工程辦公室主任謝名苞和中國航天科技集團(tuán)載人航天工程辦公室主任周曉飛向記者介紹中國首次載人航天飛行的有關(guān)情況。
周曉飛在回答媒體提問時表示，能夠研制飛船是一個高技術(shù)的代表，是具有綜合的高技術(shù)能力的體現(xiàn)。從目前來看，雖然從第一次載人到現(xiàn)在已經(jīng)有四十年時間，但是實(shí)際上能夠?qū)崿F(xiàn)獨(dú)立載人的沒有幾個國家。
周曉飛說，整個飛船是一個大的系統(tǒng)工程，所以它整個的帶動作用是不可估量的，不管是從對原材料的需求以及對各種原器件的需求，對中國的工業(yè)產(chǎn)品以及整個大系統(tǒng)的組織和管理都是一個考驗(yàn)，而我們在整個飛船的研制過程中經(jīng)受住了考驗(yàn)。并且從今天來看，是取得了完全的成功。
他說，整個神舟飛船的研制耗時10年，但是我們克服了很多的困難，解決了很多的技術(shù)難題，才終于達(dá)到目前的水平。
