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國產(chǎn)支線飛機樣機亮相上海 首架飛機年底開工(圖)

2003年10月31日 10:05


中國產(chǎn)支線客機ARJ21全尺寸實物模型。張世理 攝

  中新網(wǎng)10月31日電 據(jù)新聞晨報報道,中國自主開發(fā)的ARJ21新型渦扇支線飛機樣機日前悄然抵達上海西北角的一座廠房里。它看上去像一座漂亮的城堡,長12.52米,寬3.443米,高達4.67米。在下月揭幕的上海工博會上,它將首次與上海市民見面。

  一些市民以為支線飛機是小飛機,因此機艙內(nèi)可能比較緊湊,乘坐起來不太舒服。實際情況如何呢?筆者昨日登上12級舷梯,不用低頭就來到了客艙,感覺十分寬敞舒適,站立時頭離客艙頂部還有一段距離。據(jù)技術人員介紹,該樣機的客艙高度為2.6米,即使是姚明這樣的大個子也毋需低頭。

  樣機在客艙內(nèi)安裝了淺棕色的真皮航空椅,座位間的排距和扶手間距離,也比一般的飛機要寬敞得多。在樣機駕駛艙還安裝了駕駛桿和儀表板,可以顯示真實的效果。筆者發(fā)現(xiàn),乘客如果想放大件行李也不用發(fā)愁,因為地上行李艙和客艙頂部行李箱的“肚量”都很大,一個裝電腦的拉杠箱可以從容裝入行李箱。

  據(jù)介紹,ARJ21是中國自行設計研制,完全擁有自主知識產(chǎn)權,具有國際先進水平的新型渦扇支線飛機。在今年9月第十屆北京國際航展上,中航商用飛機有限公司獲得了35架ARJ21-700型飛機啟動用戶訂單。按項目進度要求,首架飛機將在今年12月底開工。(何楣)

 
編輯:張明

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