中新社成都一月二十五日電(楊杰 黃永輝 羅建秋)記者今天從成都鐵路分局了解到，該局所屬綿陽(yáng)工務(wù)段白馬關(guān)養(yǎng)路工區(qū)排除一起鋼軌折斷的險(xiǎn)情，攔停太原開往成都的一四八五次旅客列車，確保了春運(yùn)安全和運(yùn)輸暢通。目前該鐵路運(yùn)行已恢復(fù)正常。
二十二日十七時(shí)四十三分，綿陽(yáng)工務(wù)段白馬關(guān)養(yǎng)路工區(qū)巡道工王衛(wèi)東當(dāng)班巡道，當(dāng)巡至寶成復(fù)線下行線羅江至黃許鎮(zhèn)五百七十九公里加三百米時(shí)，發(fā)現(xiàn)十二號(hào)鋼軌軌端六百四十毫米處斜裂折斷，斷縫達(dá)六毫米，全新痕。此時(shí)，太原至成都的一四八五次旅客列車已經(jīng)從羅江開出。王衛(wèi)東立即用對(duì)講機(jī)呼叫該次機(jī)車司機(jī)和羅江車站值班員宋英，同時(shí)向羅江方向設(shè)置防護(hù)，顯示停車信號(hào)。十七時(shí)四十五分，王衛(wèi)東有效將一四八五次旅客列車攔停在故障點(diǎn)三百米處。
綿陽(yáng)工務(wù)段白馬關(guān)工區(qū)正在值班的工長(zhǎng)謝述金得到信息后，于十七時(shí)五十五分趕到現(xiàn)場(chǎng)，采用鼓包夾板加固處理后，于十八時(shí)零五分限速五公里放行了該次列車。此后，該工區(qū)立即組織正在休假的十六名職工趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加固處理。二十一時(shí)三十五分，換軌后列車恢復(fù)正常速度。
此次鋼軌折斷事件引起了成鐵分局的高度重視，立即責(zé)成各工務(wù)段迅速組織專人對(duì)各自管內(nèi)鋼軌傷情較多、較嚴(yán)重的區(qū)段，再次進(jìn)行嚴(yán)查。各工務(wù)段按照要求，對(duì)發(fā)現(xiàn)的重傷鋼軌，全部進(jìn)行更換，以確保春運(yùn)旅客列車安全和運(yùn)輸大動(dòng)脈的暢通。
