中新網(wǎng)11月15日電 據(jù)《證券時報》報道，中國發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運行局副局長賈銀松日前表示，中國煤電油運的供給目前仍無法滿足更快的需求增長，煤電油運供需矛盾依然十分突出。
賈銀松介紹說，今年前十月中國中國原煤產(chǎn)量達(dá)12.85億噸，同比增長16%；但目前國有大礦能力已經(jīng)接近飽和；鄉(xiāng)鎮(zhèn)礦成為增產(chǎn)的主力，但資源浪費嚴(yán)重。鋼廠用煤還要受品種的制約，鐵路運輸也是瓶頸制約。
電力方面，今年前10個月，中國發(fā)電量達(dá)1.74萬億千瓦時，同比增長15%。但全國依然有24個省級電網(wǎng)先后出現(xiàn)不同程度的拉閘限電。夏季，全國電力供需缺口在3000萬千瓦以上。
油品方面，今年前10個月，中國生產(chǎn)原油1.45億噸，同比增長2.9%；同時，原油進(jìn)口量8580萬噸，增長36.2%；
同時，中石油、中石化兩大集團(tuán)煉油裝置負(fù)荷率接近100%。新增部分基本上靠進(jìn)口解決。
運輸方面，今年前三季度，中國鐵路貨物發(fā)送量為16.13億噸，同比增加1.33億噸，增長9%，其中煤炭運量7.4億噸，同比增加8765萬噸，增長12.7%。日均裝車突破10萬車，但對貨運需求的滿足率仍只有三分之一。
賈銀松強調(diào)說，目前影響中國經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的深層次矛盾和問題還未得到根本解決，經(jīng)濟(jì)運行中的一些突出矛盾還時有反復(fù)，特別是煤電油運的供應(yīng)將持續(xù)偏緊，尤以運輸和電力緊張的矛盾更為突出。2005年能源、交通瓶頸制約將仍然存在。
