中新網(wǎng)6月28日電 據(jù)中國青年報報道,中國長江三峽工程開發(fā)總公司負(fù)責(zé)人說:“正在建設(shè)中的三峽右岸大壩將基本不會出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。甚至可以做到三峽大壩上不再出一條裂縫!”
今年6月,在三峽水庫蓄水一周年之際,在三峽大壩現(xiàn)場,三峽右岸大壩的混凝土施工正在進行中。三峽總公司副總經(jīng)理曹廣晶說:“我們努力讓三峽大壩不再出現(xiàn)一條裂縫,這不僅是我個人的心愿和公司的目標(biāo),而且我們有相當(dāng)大的把握!
三峽工程分三期。一期工程5年(1993年至1997年),二期工程(1997年至2003年),主要任務(wù)是建左岸大壩等。三期工程(2003年至2009年)主要建右岸大壩等。
此前完工的三峽左岸大壩,曾發(fā)現(xiàn)裂縫。近日記者現(xiàn)場目測,已看不出有裂縫跡象,F(xiàn)場工作人員說,由于受天氣變化等因素影響,左岸大壩曾出現(xiàn)了80多條裂縫,寬度大都在0.1到0.2毫米之間,不是人們傳言的那樣手掌能伸進裂縫里。
曹廣晶說,這只是表面的淺層裂縫,不會影響大壩安全。目前,已經(jīng)過化學(xué)材料灌漿處理,絕不會漏水。據(jù)了解,這個問題,官方文件用“質(zhì)量缺陷”來定性。
這次在宜昌,三峽總公司各位負(fù)責(zé)人面對記者時,沒有回避三峽工程在10年施工中出現(xiàn)過的質(zhì)量缺陷和事故。公司負(fù)責(zé)人說,已經(jīng)進行了認(rèn)真總結(jié),杜絕問題再次發(fā)生。
他表示,國務(wù)院三峽工程質(zhì)量檢查專家組對二期工程評價說,“工程質(zhì)量總體上是好的”。但是對三期工程,將不會再冠以“總體上”之類的字眼。
據(jù)介紹,三期工程嚴(yán)格了質(zhì)量管理,又采用了新技術(shù)。左岸大壩裂縫主要發(fā)生在混凝土澆灌的結(jié)合部位。由于溫差,混凝土在澆灌過程中,內(nèi)部出現(xiàn)高溫,而表面溫度偏低,容易導(dǎo)致裂縫。而現(xiàn)在,在混凝土澆筑完成后,施工人員要對混凝土內(nèi)部通冷卻水降溫,在低溫季節(jié),混凝土表面還要加蓋保溫被。
三峽總公司工程建設(shè)部副主任彭岡說,二期工程在混凝土結(jié)合部位采用了一般的泡沫材料,而三期工程采用了聚苯乙烯板等新的保溫材料。
如果二期工程就這樣做,那幺裂縫能否避免?三峽總公司負(fù)責(zé)人說,裂縫產(chǎn)生的原因較復(fù)雜,全世界的混凝土大壩都難免出現(xiàn)表面裂縫。左岸大壩建設(shè)積累了經(jīng)驗教訓(xùn),做了大量試驗防止裂縫。(張東操)