中新網(wǎng)1月20日電 兩岸航空公司的春節(jié)包機(jī)價格陸續(xù)揭曉，北京線低于新臺幣14000元(編者注：1元人民幣約合4元新臺幣)，上海線12000至13000元左右，廣州線競爭激烈，已喊出7000元的最低價，連遠(yuǎn)東航空的上海線正班機(jī)也在春節(jié)前以低價加入戰(zhàn)局。
據(jù)“中央社”報道，臺北——北京線華航定價新臺幣13900元，長榮定價13800元，大約是目前經(jīng)港澳轉(zhuǎn)北京市場價的八折。
臺北——上海線兩岸航空公司共有19個來回，為各航空公司必爭之地，目前僅透露定價，實(shí)際售價保留彈性。華航定價新臺幣13200元；長榮定價新臺幣13000元；遠(yuǎn)東航空核備價格為14400元，但不排除隨市場行情調(diào)整，最低可能降至12000元；華信航空約新臺幣12000元至13400元。
臺北——廣州線在廈門航空提出新臺幣8000元的低價后，專心經(jīng)營廣州線的復(fù)興航空不甘示弱，今天公布臺北出發(fā)票價約新臺幣7000元至8000元，廣州出發(fā)為1萬元；遠(yuǎn)東航空核備價格為9600元，但也保留調(diào)降至8000元的彈性；華信航空則為8800元至1萬元。
立榮航空高雄——上海線，初步定價新臺幣12000元，高雄——廣州線初步定價為9000元。
此外，遠(yuǎn)東航空直接付諸行動，21日起臺北——濟(jì)州——上海的正班機(jī)增加為每天2班，全程4小時，只比直航包機(jī)多1小時；2月4日前，臺北——濟(jì)州——上海正班機(jī)票價12345元，與春節(jié)包機(jī)售價相當(dāng)；而且還提出了3月底前出發(fā)可以抽獎汽車，6月底前搭乘一定次數(shù)再送機(jī)票的優(yōu)惠。
