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中國(guó)民航史上最大訂單簽訂 中國(guó)購(gòu)60架波音飛機(jī)

2005年01月29日 06:59


中美航空業(yè)者共同為波音787模型揭幕。作者 余東暉



中國(guó)購(gòu)買60架波音787簽約儀式。作者 余東暉



波音民用公司總裁穆拉利笑得合不攏嘴。作者 余東暉

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  中新網(wǎng)華盛頓1月28日電(記者余東暉)中國(guó)民航史上最大的一筆訂單二十六日在華盛頓簽訂,中國(guó)六家航空公司將進(jìn)口價(jià)值七十二億美元的六十架最新型波音飛機(jī)。

  根據(jù)雙方當(dāng)天在美國(guó)商務(wù)部簽署的框架協(xié)議,中國(guó)國(guó)航、東航、南航、海南航空、廈門(mén)航空、上海航空將從波音公司訂購(gòu)六十架波音七E七飛機(jī),按照平均目錄價(jià)格計(jì)算,此協(xié)議總價(jià)值七十二億美元。這批飛機(jī)將從二00八年開(kāi)始陸續(xù)交付使用。

  當(dāng)天波音公司正式將波音七E七飛機(jī)定名為“波音七八七夢(mèng)想飛機(jī)”。在簽約儀式上一直笑不攏嘴的波音民用飛機(jī)集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官穆拉利說(shuō):“在宣布中國(guó)飛機(jī)訂單的同時(shí),命名七八七非常有意義,因?yàn)榘嗽谥袊?guó)代表發(fā)財(cái)和繁榮。我希望第一架波音七八七飛機(jī)能掛著中國(guó)國(guó)旗,在二00八年把全世界的客人載到北京看奧運(yùn)會(huì)。”

  據(jù)波音公司介紹,波音七八七可載客二百到三百人,航程六千五百到一萬(wàn)六千公里,油耗比現(xiàn)有同級(jí)別飛機(jī)低二成,貨運(yùn)收益能力提高百分之四十五,飛行速度加快,舒適度提高。

  中國(guó)航空器材進(jìn)出口集團(tuán)公司總經(jīng)理李海認(rèn)為,中國(guó)的航空公司引進(jìn)這樣的飛機(jī)對(duì)于他們?cè)鰪?qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,提高效益具有積極意義;對(duì)美國(guó)航空制造業(yè)拓展全球市場(chǎng),擴(kuò)大就業(yè)也起到積極作用。這個(gè)協(xié)議的簽署說(shuō)明中國(guó)政府和企業(yè)對(duì)中美經(jīng)貿(mào)合作的重視和擴(kuò)大兩國(guó)企業(yè)間互利互惠合作的愿望。他說(shuō),今后十年中國(guó)航空市場(chǎng)將以每年百分之十二到十五的速度增長(zhǎng),市場(chǎng)前景非常廣闊。

  據(jù)波音預(yù)測(cè),中國(guó)民航市場(chǎng)未來(lái)二十年將需要二千三百架噴氣式飛機(jī),價(jià)值高達(dá)一千八百三十億美元。

  主持當(dāng)天簽字儀式的美國(guó)商務(wù)部助理部長(zhǎng)弗林克稱,這是“美中關(guān)系史上非常重要的時(shí)刻”。這位曾在中國(guó)做了二十年生意的新任助理部長(zhǎng)認(rèn)為,中國(guó)率先加入波音七八七的客戶群,表明中國(guó)在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域是佼佼者;如果美中之間經(jīng)貿(mào)關(guān)系能搞好,其它領(lǐng)域的關(guān)系也一定能順利發(fā)展。

  中國(guó)駐美大使楊潔篪在發(fā)言中指出,這個(gè)協(xié)議的簽署是良好的開(kāi)端,中美已經(jīng)互為最重要的貿(mào)易伙伴,中國(guó)出口美國(guó)的價(jià)廉物美商品每年至少為美國(guó)消費(fèi)者節(jié)省了二百億美元,中美經(jīng)貿(mào)合作是互利雙贏的關(guān)系。他表示相信,只要雙方本著平等互利、相互尊重的精神共同努力,中美在各方面的關(guān)系都會(huì)取得更大的發(fā)展。

  中國(guó)與波音公司合作至今三十年,中國(guó)民航目前運(yùn)營(yíng)的七百八十四架飛機(jī)中三分之二屬于波音系列,中國(guó)公司參與了三千五百架波音飛機(jī)零部件的制造,波音公司為中國(guó)民航培訓(xùn)了兩萬(wàn)七千多名員工。

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