中新社武漢二月二十日電 題：十五年春運折射中國社會巨大變遷
中新社記者 徐金波
望著車站前熙熙攘攘奔涌而至的人流，緊張忙碌的武昌火車站客運車間張在明主任感觸頗多。他認為，歲歲年年的春運工作，其實也見證和折射出近年來中國社會的巨大變遷。
中國的春運伴著“民工潮”而興。武漢地區(qū)的民工潮出現(xiàn)在一九九0年左右，當(dāng)時農(nóng)用物資價格上漲，糧食價格下跌，大批世代耕作農(nóng)田的農(nóng)民開始拋荒棄地，追隨早期“淘金者”的步伐，走南闖北，謀求生計。
張在明回憶，當(dāng)時春運期間，大批農(nóng)民工結(jié)伴而來，搭乘價格相對低廉的火車。他們以男性為主，年齡跨度很大，從十八、九歲的青年至六十多歲的老人不等，整體素質(zhì)不高，主要從事建筑、采礦等體力勞動，出行時大都衣著凌亂，擰著尼龍編織袋，扛著被褥、棉絮，背著鐵鍬、桶等勞動工具，甚至鍋、碗、瓢、盆都一應(yīng)俱全。他們操著一腔濃濃的家鄉(xiāng)話，售票員與之對話交流十分艱難、吃力。
同時，這些農(nóng)民工的去向也異常分散，他們大多由一位具有打工經(jīng)驗的人帶隊，北京、廣州、上海、成都、西安、武漢等中心城市，是其主要目的地，一時間如同“孔雀滿天飛”，春運高峰時間也相對延長。
這一時期，初次出門且純樸善良農(nóng)民工經(jīng)常上當(dāng)、受騙，返程時大多沮喪著臉，甚至回家的路費都湊不齊。在經(jīng)歷了兩、三年的打工挫折后，農(nóng)民工出行日益謹慎，目的地相對明確，大多有的放矢，線路集中。
隨后的一九九四年左右，隨著外商大量投資中國沿海地區(qū)，農(nóng)民工隊伍迅速回暖，廣東、福建、浙江等東南沿海地區(qū)以及東北地區(qū)是其主要流向，多是進工廠或從事建筑行業(yè)，但工作不固定，經(jīng)�！按蛞粯寭Q一個地方”，這種狀況直至二000年左右才稍有好轉(zhuǎn)。
此時，一些年長的農(nóng)民工逐步被淘汰下來，守著家鄉(xiāng)的幾畝薄田，打工一族主要是中、青年人，其中年輕“打工妹”的比例急速上升。他們的經(jīng)濟收入也有所改觀，出行日期和路線相對固定，衣著打扮講究、漸趨時髦，普通話慢慢代替鄉(xiāng)音，行李逐步精簡，各種大型行李箱逐漸成為主導(dǎo)。
張在明說，近一、兩年，隨著中國勞工制度日益完善，經(jīng)過十多年打拼的農(nóng)民工逐漸融入城市生活，年輕一族有了相對固定的工作，開始了正常上班、休假，大部分不再漫無目的地流動，每逢農(nóng)歷正月初六、初七和初八，是他們出行的高峰，春運工作緊張異常。
如今的農(nóng)民工與最初已有天壤之別，領(lǐng)著穩(wěn)定的薪水，很少為討工錢發(fā)愁，出行是西裝革履，夾著皮包或拖著中型行李箱，別著彩屏、攝像頭等時尚手機，滿口的普通話或廣東、上海、閩南地域方言，談?wù)撝B(yǎng)老保險、房地產(chǎn)價格等當(dāng)前中國最流行的民生話題，混雜在人群中越來越難以分辨。
張在明表示，當(dāng)前中國農(nóng)村稅費改革政策的實施和“中部崛起”的戰(zhàn)略出臺，讓一些精明的農(nóng)民工對中部地區(qū)有了更多的期待，今年就有不少已發(fā)家致富的民工提前趕到武漢，進行一番投資考察，尋找商機。(完)
